再见了，电动三轮车！咸阳正式出手治理低速电动车
平日在咸阳大街上随处可见一些三轮、四轮电动车多是60多岁的老年人来当驾驶员载客运营一般是短途载客收费相对也比出租车便宜一些
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然而，这些低速电动车在载客运营过程中却存在很大的安全隐患没有一定的道路交通规范约束在安全性方面没有任何保证无车身结构可言但是因这类车价格便宜销量却很大无论对于交通安全还是乘客的人身安全都存在隐患
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马路杀手末日狂欢低速电动车进入消失倒计时！
为遏制违标低速电动车生产、销售行为规范道路行车秩序预防道路交通事故的发生咸阳正式出手！治理低速电动车！取缔非法营运的两轮、三轮、四轮电动车
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为深入推进全市低速电动车管理工作，遏制违标低速电动车生产、销售行为，规范城市道路行车秩序，预防道路交通事故，市道路交通安全委员会近日发出通知，决定自即日起至12月底，在全市集中开展低速电动车治理工作。
治理对象为行驶速度低、续航里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，产品制动、转向、碰撞等性能不符合机动车安全技术标准，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车(包含老年代步车等)。这些低速电动车多数产品属于道路机动车辆，但生产使用未纳入机动车管理体系。
开展低速电动车生产企业清理整顿落实属地管理责任，做好电动车以及零部件生产、销售企业的监督管理。6月底前完成全市生产、销售以及非法改装企业调查摸底工作。对生产、销售违标车的企业及经销商，责令制定整改计划，停止生产销售违标产品，对拒不整改的，上报市工信委依法暂停其《公告》资质，对非法改装电动车的商铺由辖地工信局和市场监管局予以坚决取缔。
严禁新增低速电动车产能对已立项建设的新能源汽车项目进行核查，确保批建内容一致。对已核准建设或已投产的新能源汽车项目，实际生产低速电动车的，要停产整顿。
强化道路交通秩序整治各级交通管理部门要将低速电动车纳入交通安全执法管控重点，分步骤、分时段划定禁行、限行区域，严查闯红灯、逆向行驶等违法行为。坚决取缔非法营运的四轮和两轮三轮电动车。制定在用电动车处置办法，研究设置一定时间的过渡期，通过置换回购、报废等方式加速在用违标低速四轮和两三轮电动车淘汰。
加强生产销售监督执法全市禁止生产销售不符合国家标准的低速电动车。市场监管部门要加强流通领域的常态化监督检查，建立长效监督机制，维护市场营销秩序和人民群众利益。
马路杀手的末日狂欢低速电动车要说再见了
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