设互通立交6处！西兴高速改扩建项目加快推进！

小鱼

好！消！息！

采用双向八车道高速公路设计标准

设计速度采用120km/h

全线设互通立交6处

收费站5座

西兴高速公路改扩建项目加快推进！

8月3日，省交通运输厅副厅长党延兵带队对西安至兴平高速公路改扩建项目初步设计外业工作进行现场调研。
由省厅建设处、陕西交控集团建设管理部、省交通工程造价中心、陕西交控集团建设管理公司、陕西交通规划设计研究院有限公司、西兴改扩建前期工作组、陕西交通技术咨询有限公司组成的调研组现场勘察帽耳刘立交、咸阳立交、渭河特大桥及西吴立交等重点控制性工程，针对初步设计方案提出优化意见。

党延兵要求，要充分认识该项目建设的重要性及重大意义，强力推进各项前期工作；力争年内开工，倒排工期，明确责任，确保完成各项节点目标任务；尽快完善初步设计方案，重点优化渭河特大桥、互通立交的设计、细化土地面积测算及项目概算造价，争取初步设计早日取得批复。

项目概况

西兴高速改扩建项目起点位于后围寨立交西侧三桥收费站，与城市道路相接，向西经三桥收费站、与西安绕城高速相接设帽耳刘枢纽、然后向西沿西咸新区、与西成高铁交叉下穿通过、跨沣河、设咸阳立交、进入咸阳市、跨渭河至咸阳西立交，继续向西经咸阳高新区，项目终点西吴立交西侧正东村，与G30西吴至兴平段八车道高速相接，路线全长24.443公里。

项目改扩建采用双向八车道高速公路设计标准，设计速度采用120km/h。全线设互通立交6处，收费站5座。