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咸阳互通式立交来了
5月6日下午,咸阳市委市政府与陕西交控集团在咸阳市举行西兴高速改扩建项目咸阳互通式立交工程合作签约仪式,共同推进西兴高速改扩建项目进度,助推西安-咸阳一体化和西安都市圈建设。
西安至兴平段改扩建项目及咸阳互通式立交工程,是加快西安一咸阳一体化进程的具体行动,广大群众十分期盼。全市各级各相关部门要把服务保障项目建设摆在突出位置,主动加强与交控集团沟通汇报,严格履行协议,高标准、高质量做好项目涉及的手续办理、征地拆迁、环境保障等各项工作,把西安至兴平段改扩建项目建成连通西安、咸阳两市的“主动脉”,把互通式立交工程打造成展示咸阳城市形象品质的“南大门”。
年内开工建设西安至兴平、西安至永寿高速公路改扩建项目,明年上半年开工建设延西线铜川至西安改扩建、乾县至周至高速公路项目,“十四五”末开工建设西安大环线北段高速公路,总投资达433亿元,总里程283公里。
丨咸阳互通式立交大概位置丨
咸阳互通式立交工程,是西安至兴平改扩建项目中规模最大、影响范围最广的控制性工程,是咸阳市主城区的南大门。立交采用苜蓿叶方案,在秦皇大道东西分别设置2个入口和2个出口收费站,车道总数32个,出入匝道与秦皇大道相接,工程总投资6.5亿元。咸阳互通式立交工程的建设,将大幅提升西安、咸阳城际通道服务水平,方便西咸两地通行,助推西咸一体化。
西兴高速改扩建项目西兴高速拓宽提升改造项目东起三桥收费站、西至西吴枢纽立交,全长28公里,将采用双向八车道高速公路技术标准进行改扩建。建成后,将形成西二环至西咸新区的快速通道。
西兴高速途经西安-咸阳-兴平,是连霍高速公路(西宝高速)的一段,双向四车道,车流量巨大,原有的设计、建设缺陷日益明显,已经跟不上西咸新区、咸阳市的发展步伐。
在去年5月份,咸阳市政府曾与陕西交通控股集团有限公司战略合作协议签约活动举办。
陕西交控集团公司将投资36亿元,按照设计速度120公里/小时,双向8车道高速公路技术标准,加快推进西兴高速改扩建项目。
按照计划,西兴高速改扩建项目将新增沣河、咸阳高新出口,移改咸阳出口。以上咸阳互通式立交,就是移改的咸阳出口。
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