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地铁最新进展来了!二号线二期和一号线三期两条线路计划同时建成

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[LV.3]偶尔看看II

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发表于 2019-10-11 17:12:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在出门上班
大部分小伙伴都选择了地铁
速度快又不堵车
简直是出行的首选
十一前地铁一号线二期和机场城际
都开通了!更是大大方便了
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我们的生活呢
地铁建设一直是大家
比较关心的一个话题
这不!今天小编发现
二号线二期和一号线三期
都有新消息了!
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这次公示除了涉及到的小伙伴
可以在2019年10月18日前提出意见外
更重要的是
对于这2条线路有了更明确的介绍
快来看看吧!!
一号线三期
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起止点:秦都站—森林公园站
建设内容:西安市地铁一号线三期(秦都站~森林公园)工程西起咸阳秦都高铁站,东至一号线二期工程起点站森林公园站,线路沿彩虹二路及世纪大道敷设。三期工程线路全长10.5km,均为地下线,设7座车站。一号线三期工程设珠泉路停车场1座,设主变电所1座。
建设工期:本工程计划于2019 年12月底开工建设,2022 年12月底建成通车,建设工期3年。
换乘站点:宝泉路站、白马河站与十一号线换乘;中华西路站与十九号线换乘,秦始皇南路站与十八号线换乘。
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站点位置:
1、秦都站
位于玉泉西路与彩虹二路丁字路口,沿彩虹二路路中南北向设置。玉泉西路南侧彩虹二路尚为实施:彩虹二路、玉泉西路规划道路均为50m,现状道路均已基本实现规划,交通流量一般,玉泉西路北侧建筑物较密集,南侧比较空旷。
2、宝泉路站
位于宝泉路与彩虹二路十字路口南侧,沿彩虹二路路中南北向设置。宝泉路规划道路宽为60m,现状道路已基本实现规划,交通流量较大,周边建(构)筑物相对较多。
3、中华西路
位于中华西路与彩虹二路十字路口,沿彩虹二路路中南北向设置。中华西路规划道路宽为60m,现状道路己基本实现规划,交通流量较大,周边均为已建成多、高层房屋。
4、安谷路站
沿世纪大道路中东西向设置:世纪大道规划道路宽为80m,现状道路已基本实现规划,交通流量较大:安谷路规划道路宽为30m,现状道路已基本实现规划,交通流量一般。车站周边均为已建成多、高层房屋。
5、秦皇南路
位于世纪大道与秦皇南路十字的圆形转盘处,沿世纪大道路中东西向设置。秦:皇南路转盘以北规划道路宽30m,现状道路已基本实现规划;秦皇南路转盘以南规划道路宽80m,现状道路宽40m。周边为已建成区,距离车站较远。
6、白马河路站
位于世纪大道与白马河路十字路口西侧,沿世纪大道路中东西向设置,白马河路规划道路宽为80m,现状道路已基本实现规划,东面紧邻白马河暗渠,车站西北、西南、东南侧为建成区,东北侧为低矮厂房及民房。
7、韩非路站
位于世纪大道与韩非路十字路口,沿世纪大道路中东西向设置:韩非路规划道路宽为30m,现状道路已基本实现规划,交通流量一般。车站周边基本建成区,基本为高层。
小提示:西安本地宝微信号对话框输入【1号线】查看最新进度,关注开通时间,首末班。
地铁二号线二期
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起止点:北段自草滩北站至北客站、南段自韦曲南站至常宁站
线路长度:7公里
建设内容:工程分南延段及北延段,南延段串联常宁新区,北延段串联北客站北部片区,线路总长约7km,全为地下线,共设4座车站,利用并改(扩)建既有渭河车辆段、潏河停车场,利用一期工程的行政中心主变、会展中心主变。其中,南延工程沿南长安街-常宁大街南北向敷设,设2座车站;北延工程主要沿尚稷路敷设,设2座车站。
建设工期:本工程计划 2019年年底开工建设,2022 年12月底建成,工程总工期 36 个月。
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站点位置:
1、常宁站
车站位于常宁大街与规划常 宁北路十字路口,沿常宁大 道南北向敷设。站位西北侧 为西安财经学院长安校区, 东北侧为陕西科技电子职业 学院,南侧为已拆迁城中村 鱼包头村,周边为学校及已 拆迁空地。站位所在常宁大 街已实现规划,东西向常宁 北路尚未实现规划,车站施 工条件良好。
2、何家营站
长安区常宁大街与神禾二路 交汇处。沿常宁大街南北向 敷设,常宁大街规划为 60m, 已实现规划;神禾二路规划 为 40m,路口渠化段 50m,目 前神禾二路以西除渠化段 外,基本实现规划,常宁大 街以东段未实施规划,现状为绿地,以西段为陕西学前师范学院和培华学院。
3、正阳大道站
位于尚稷路东西向敷设,尚 稷路为双向 6 车道。车站南 侧为西安地铁二号线渭河车辆段,本站站位交通流量小,建设场地开阔,车站施工条件良好。
4、草滩北站
草滩北路站位于规划尚稷路 与规划尚宾路的十字路口 处,沿尚稷路东西向敷设。站位北侧现状为华山庄园,南侧为农田。车站大里程段 位于取沙坑中。规划道路暂未实施,车站施工条件较好。

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