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厉害了丨双向6车道、自重6000吨!咸阳最大下穿铁路立交工程即将完成!

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发表于 2018-7-26 10:20:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
南起珠泉路
北至文兴路的一条新路
即将贯通
将缓解珠泉路的交通压力
市民也不用再绕至咸通路北行
新路贯通后咸阳的南北交通将更加立体
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7月24日上午,在彩虹北路贯穿施工现场,工人们正顶着烈日紧张地进行下穿铁路立交工程,这是全段路段贯通的节点工程,在保证不影响货运列车正常运行下进行顶程25米的箱涵顶进施工,目前已经顶进18米,剩余7米箱涵到位的同时,该路段就彻底贯通。

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预计再过3天,这段箱涵就将打通,再过两个月彩虹北路就会全段贯通目前80多名工人师傅24小时不间断工作,大家都希望能赶在十六运前,让这段路能达到通行条件,先缓解十六运带来的交通压力。”该项目现场施工负责人王任杰说,连接珠泉路和文兴路的这段工程位于铁路长陵车站与茂陵车站区间,最大难度在于施工过程中要保证铁路运输不能停,建设的框架桥还与铁路为斜交,箱涵的建设中,必须要安装铁路架空设备,先将这段铁路抬高,随后待箱涵建设完成,还要将过去的普通轨枕换成桥梁专用轨枕后,让架空的铁路再落回原位置。采访中,不断有货运火车经过,据介绍,经过此施工路段时,火车速度必须降至每小时40公里缓慢通过,为了不影响火车通行,在铁轨上的施工一周只有4天,一天为两个小时。因为箱涵架空顶进前需要对影响铁路行车的供电、信号、通信设备进行迁改,时间非常紧迫。

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“这是目前咸阳地区下穿铁路最大的立交工程,修好后为4孔45米的结构形式,双向6车道,其自重约6000吨。”我市城建局市政重点工程指挥部办公室现场代表马江萍说,从今年3月27日开工到现在,已经完成所有工程量的80%,预计8个月的工期,按照目前进度计算,应该可以提前两个月完成。这条路修通后,将从彩虹高架一直向北通向文兴路,拉大城市框架、缓解道路交通压力的同时,也将极大地方便周边石斗村、秦源小区、古渡家园、幸福家园等市民的出行。

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