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去年11月28日,西安市发布了《西安市人民政府办公厅关于成立跨座式单轨示范段项目推进工作领导小组的通知》,其中明确指出要统筹指导跨座式单轨项目建设工作,协调解决项目建设中的重大问题。由于线路大部在长安区,2月15日,区长王强专题调研比亚迪“云轨”23号线线路,现场办公,助推“云轨”项目加快建设。
西安轨道交通23号线一期设站16座,线路长度17.2公里,平均站间距1.15公里,站点分布及线路走向为:2号线终点站韦曲南 -- 长兴南路 -- 西北政法大学 -- 崔家营 -- 子午大道 -- 陕西师范大学 -- 文苑中路 -- 西北大学 -- 翰林路 -- 机电学院 -- 韦三十二 -- 侧坡 -- 西安电子科技大学 -- 南客站 -- 三星城 -- 蛟河公园。晚些动工的二期,则设有3座车站和长达5公里的线路,从蛟合公园直至终点丰裕口。
轨道交通23号线为大西安南部连接线,他将连接地铁2号线、7号线、15号线支线,和单轨20号线,也串起了长安行政区、各大大学新区,以及另外一个将要建设的交通枢纽西安南客站,西安南客站也会成为6号、12号、16号、23号四线换乘车站。
整个线路的勘测工程由中铁一院实施,已于1月开始,3月结束,包括现场调查、测绘、方案结合研究、地质钻探等等,在2017年5月前前期工作将全部完成。
其中最重磅之一就是,将在西安新建跨座式单轨生产项目,投资约20亿元,建设“云轨”车辆厂、轨道梁厂及核心零部件工厂,达产后预计实现产值100亿元。而结合《大西安轨道交通线网规划》,将有4条轻轨线路采用比亚迪跨座式单轨,分别是20号线(朱雀路——长安通讯产业园)、21号线(纺织城火车站——蓝田县城)、22号线(铁路北客站——高陵)、23号线(常宁新城——草堂镇)!即将开工的23号线,也会用上西安自己造的单轨列车啦~2018年,带你在空中飞~
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