本帖最后由 飘影 于 15-11-12 11:36 编辑
拉多加湖,曾称为“涅瓦湖”,为欧洲最大的淡水湖。北岸多高岩岸,湖岸曲折。南岸低平,多沙嘴与浅滩。1937年建有环湖的新拉多加运河,使其成为沟通波罗的海与伏尔加河的重要航道。它离圣彼得堡约40公里,在卫国战争时期,它曾经是圣彼得堡(列宁格勒)的“生命之路”,这使它成为旅游途中一个值得关注的焦点。
二战传奇:1941年6月,德国法西斯对苏联发动突然袭击。德国陆军元帅冯·李勃率领的集团军直逼列宁格勒(圣彼得堡)城下。列宁格勒被围,与外界的联系几乎全被切断,陆上交通已经完全中断,空中通道只能起联络的作用,因为当时空中优势并不在苏联方面。唯一能与后方相连的就是拉多加湖,可是湖上的运输船只经常被德国飞机炸沉,城里粮食供应日见困难。
在冬季即将来临之前,冯·李勃的最后一次总攻未能得手,就转而进攻要冲提赫文,企图切断列宁格勒的全部供应线,列宁格勒危在旦夕!列宁格勒市委和军委采取了一系列紧急措施,同时准备一旦提赫文陷落,就修筑一条从扎博里耶火车站向北绕过提赫文再到新拉多加的公路,来解决运输粮食的问题。这条公路全长200多千米,但中间有一段是拉多加湖岸的水域。有关人员查阅了大量档案,终于发现在1905年的《俄罗斯地理学会通报》上有一份报告。报告的作者是一个名叫苏霍·扎哈罗夫的灯塔看守员。作者根据对拉多加湖的几十年观察指出:拉多加湖整个湖面是不会结冰的,但沿湖地带每年都结冰,其厚度足以支持人车自由通行。 报告还提供了拉多加湖沿岸历年开始结冰的日期。根据这些资料的进一步调查表明,公路必须通过的那段沿岸水域肯定是会结冰的。果然,冬季到来后不久,拉多加湖沿岸开始结冰,冰层厚度很快超过了10厘米。苏联部队死守拉多加尔湖南岸,保护着这道生命通道。一辆辆运送物资汽车终于驰上了这条冬季线路,但是不仅空中不断遭到纳粹空军的袭击,苏联每辆卡车仅能装载两箱物资,还有不少卡车掉入冰窟窿。驾驶员站在车外扒着车门开车,以便在汽车下沉时快速跳出。尽管这样,在苏联空军的掩护下,对列宁格勒的物资输送有了好转。1943年5月,苏联中央指挥部调集兵力,决定与列宁格勒内部军群两面夹击突破屈希勒尔的防线,在朱可夫的带领下,突围成功,列宁格勒获救。 2015年9月24日下午,我们坐大巴前往拉多加湖。只见沿途全部是森林覆盖,主要是白桦林。地面平整,绿化非常之好,根本看不到有耕种的农田,但是有非常之多的小木屋,说明这里是有人居住的。导游说这里冬季严寒,他们在这里不种田,只有屋边有少量塑料棚里种点菜。 拉多加湖,显得异常美丽与寂静,湖面宽广、平静,远远望去,水天连成一线望不到边。在湖边建有纪念碑,放着许多人们敬献的鲜花和花环,燃烧着永不熄灭的火,还有一门火炮。在这里,我们品尝了拉多加湖里产的野生熏鱼。要剥去皮才能吃,用好大的盘子喝汤,味道还行,精美的小点心也好吃。
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