咸阳民营加油站柴油荒仍未缓解

天蝎

　　昨日，咸阳有公交车司机陆续反映，早上跑了3个加油站都没加到0#柴油。
　　
　　据了解，目前中石油、中石化加油站柴油敞开供应，未实行限供；部分民营加油站取消限量，但柴油紧张仍未缓解。
　　
　　中石油零售不限供执行最高限价
　　
　　走访中了解到，在咸阳毕塬路上的中石油加油站内柴油一直处于正常供应，没有限供，价格为国家规定的最高限价7.14元/升。工作人员介绍，一直都有柴油，咸阳暂时还不限量，车辆一般都是随到随加。给车内加油或者拿大铁桶来加都可以，只是禁止用小油罐车来装，怕出现囤油现象。
　　
　　在世纪大道的壳牌加油站了解到，壳牌加油站的柴油一直没有出现过断供的现象，价格处于最高限。
　　
　　“柴油没有紧张，都是从公司延长石油拉油，所以不存在进不来油的情况。”加油站工作人员介绍。
　　
　　民营加油站司机排队难加油
　　
　　近期，为了避免国内柴油供应紧张问题危及农业用油，发改委约谈了两大石油集团，要求其加大敏感及库存薄弱地区的资源投放，切实保障农业“三秋”生产等重点用油需求。民营加油站在经历了限价、断供的柴油恐慌之后，并没有出现明显好转。在世纪大道的东大石化加油站，柴油断供已经一个多礼拜了，工作人员介绍，每年到了这个时候都会出现柴油短缺，大约到12月或元月才能缓解。“每天来问油的人还是比较多的，但是没有柴油。”工作人员说。
　　
　　在毕塬路的另一家民营加油站听到这样的回答，“没有柴油”。工作人员说：“最近咱这没油，拉不回来。只给有合作关系的单位供油，不散供了。”
　　
　　“虽然柴油说是不紧张了，但是7.14元/升的价格进不来，批发价比零售价高出几毛钱，加油站做生意也不可能赔着卖油。”工作人员说。
　　
　　好消息柴油批发价已有所松动
　　
　　柴油供应紧张的情况从8月份开始到现在，一些加油站为减少“批零倒挂”所带来的更大损失，采取限量供应的方式。昨日下午，在三号桥北的宝润加油站，7月14日公司规定的每车每次限加300升柴油的措施取消了。该加油站李经理表示，柴油限供的措施也是公司为了减少损失，虽然油源紧缺但是公司仍然接受高价批发，就是为了不能断供，以免丢失客源。近期，批发价有所松动，批发渠道增多，采购难度降低，但还是没有得到真正缓解。“现在零售价还是比批发价高，柴油还是在赔钱卖。”李经理表示。据了解，一个月前柴油最为紧缺的时候，批发价每吨达到8600多元，比平日的价格每吨高出300~500元。这对于仍然想要留住客户的民营加油站来说就必须做赔本买卖。而近日批发价格已经回落，批发到加油站的价格每吨约8400元，基本能与卖价持平。