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近日,华商论坛一则题为“我讨厌回兴平”的帖子很火。发帖人称自己是兴平人,每次回家都要被兴平几条通往外界的主干道闹腾得“很反感”:西宝高速出口因施工封闭,104省道咸兴段(也称咸兴路)晴天尘土雨天泥,兴平至桑镇是通往武功的捷径,却更是破烂不堪,三月份开工的东环路改造工程,竣工日期至今也遥遥无期。
昨日走访发现,帖子内容基本客观属实。不过可喜的是,相关部门对于以上各条主干道的详细规划,均给出了具体的答复。司机戏称是“簸箕路”
昨日,咸阳迎来了进入11月份以来难得的大晴天。上午11时许,虽然经过一上午的阳光照晒,但104省道咸阳至兴平段坑洼积水的现象依然随处可见。其中,大面积的坑洼积水,始于秦都与兴平交界处以西不到20米处。由此至西吴镇西吴桥头路段,路面坑坑洼洼。这些坑洼大小不等,大的直径可达七八米。一些坑洼密集的地方,双向4个车道更是被横亘在路面的坑洼堵得严严实实,过往司机不得不将车速降至最低,微微起身伸长脖子死死盯着车轮才可成功避过这些“路障”。尽管这样,仍有不少车辆在驶过这样的坑洼地时,整个车身就会被溅起的泥浆包裹严实。站在路边观察发现,一些处于繁华路段的坑洼密集地,会忽然变得非常拥挤,小轿车、大货车、三轮车、自行车、摩托车、行人等一时全部拥向此,整个场面看上去混乱不堪,而且非常危险。西吴镇西吴桥头,坑洼现象最严重。东西长约50米的路面几乎没有一处完好,一些积水较多的坑洼地,凌乱地填充着砖头、石子及建筑垃圾等。村民们说,那些是负责该路段日常养护工作的兴平市公路段在下雨时填充进去的,这样做可以保障道路不至于阴雨时忽然瘫痪。
王梅是一名出租车司机,每天载客往返于兴平与咸阳之间。同许多其他往返于这条路上的的哥的姐一样,每次与乘客谈起每天必经的那条道路时,她早已习惯了形象地将其称为“簸箕路”:“农场里的簸箕不就是这样一上一下工作的么?”
利好消息明年底或将改造完成
昨日,咸阳市交通局公路科工作人员说,预计明年年底,104省道咸阳至兴平段将会全部改为咸兴大道。咸阳市交通局公路科一不愿具名的工作人员介绍,由于从2009年初开始,一方面104省道咸阳至兴平段车流量本身比往年增加了不少,另一方面,发生在兴平境内的道路(桥梁)改造工程数量较多且工程庞大,同时进入兴平境内的几乎所有建筑工料,必须经过104省道咸阳至兴平段,加之今年雨水较多,因此,“道路出现坑坑洼洼的现象也是在所难免的。”该工作人员表示,针对这种现象,他们做了大量的补救工作,如雨天时会派人前去给坑洼积水地填充砖头、建筑垃圾等。该工作人员还透露,目前,该省道改造的前期工作如拆迁等已经开始,预计明年年底,改造工程将竣工通车。“到时候,严格意义上这就不叫省道了,须改名为咸兴大道。”因施工完全封闭
昨日中午12时许,西宝高速兴平入口处,几堆偌大的石子儿、钢铁等建筑材料,将来往的几个收费口全部封堵,几辆大型石料大货车及水泥搅拌机停靠在此,整个施工现场机器轰鸣,工人们看上去一片忙碌。从此通往兴平市区的迎宾大道格外安静,除了紧靠收费站的正西村村民不时骑自行车慢悠悠从此经过外,鲜有外来车辆。距离收费口往北约800米处,一只黄黑色相间的小狗竟旁若无人地躺在路中央一动不动地晒起太阳,约五六分钟后才懒洋洋地起身离开。
利好消息本月底通车
昨日,兴平市交通局办公室主任李文战介绍,西宝高速兴平出口封闭那段时间,恰好西宝北线也在封闭施工,这样一来,整个经由兴平至武功的车辆就全被分流到了西宝中线(兴桑路)来了。“我们做过统计,2009年3月18日分流当天,车流量一下子从以前的每天不到300辆猛增到1200辆。但过往车辆毕竟拉料车多了,破损难免。”李文战说,仅2010年他们因此而投入的道路养护费用就高达300多万元。李文战介绍,目前,关于修建改造兴桑路的前期科研报告,已经上报了兴平市政府,“结合西宝高速通车时间,年底这项工程有望开工建设。”【特别提示】
兴平通往外界的几条主干道分别为
东面:104省道咸阳至兴平段
南面:西宝高速兴平入口
西面:104省道兴平至武功段(包括正西方向的西宝中线及西北方向的西宝北线)
北面:兴平至礼泉及兴平至店张的省道
走访发现,除了兴平至礼泉、兴平至店张及兴平至武功西宝北线尚可行车外,其余3条道路要么封闭要么破烂不堪,而这3条路,就包含了从西安咸阳至兴平最近的两条道路。■相关新闻
东环路天气晴好一月内保证完工
自今年3月份开工建设以来,兴平市东环路一直到现在仍旧没有竣工投入使用。因此被很多网友调侃为“垃圾路”。本报热线接市民情况反映后,曾对这一现象做过报道,采访中,负责该工程施工的兴平市住房和城乡建设局承诺,10月底将交工。见报当天,兴平市委、市政府主要领导也曾做出批示,要求11月10日(明日)主工程交付使用。
然而,为何一直到现在,这条道路却依然迟迟未交工?昨日下午3时许,正忙碌地在工地上监理的兴平市住房和城乡建设局副局长刘永宏表示,因为过去1个月咸阳出现了连续的阴雨天气,严重影响了整个工程进度,“趁着今天天气晴好,我们就赶紧来工地赶进度了。”指了指裤腿上的泥浆,刘永宏说,如果未来天气一直晴好,一个月之内,东环路必定能够交付使用。
本报记者黄香梅/文周哲/图 |
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