土豆滞销了 咸阳的咋还这么贵

天蝎

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　　农民地里的土豆大量滞销，低价都卖不出去，为何城里人花高价却买不到好的土豆呢？地里长出来的土豆价值0.6元/公斤，中间经过大批发商小批发商再到商贩，最终买到市民菜篮子里价格涨到了2元/公斤，差了2倍多，农民面临着“卖菜难”，市民面临着“买菜贵”。

　　产地滞销
　　每公斤0.7元都没人收

　　近日华商论坛里网友“网仆”发帖称，昨日早上，他去小区门口的菜摊买土豆，一堆土豆，硬是挑不出几个完好的，价格还是2.8元/公斤。“网仆”说，前两天新闻报道靖边、内蒙等地土豆0.7元/公斤还没人来收，农民宁可让土豆烂在地里也不愿意去挖。现在城里2.8元/公斤为啥买不到好土豆。

　　据了解，日前陕西定边和靖边的土豆大量滞销，今年价格不及去年的一半，依然没人买。去年土豆价钱是1.6元~2元/公斤，今年是0.4元~0.8元/公斤。大面积的土豆不是挖出来盖着黄土堆积在路边，就是依然埋在地里无人过问。

　　靖边县农业局副局长赵长岐说，今年靖边全县种植土豆共55万亩，产量70万吨。他分析土豆种植面积增加，市场消化能力不足，“夏土豆价格不理想，农民盲目等待涨价，把秋土豆也影响了。”

　　靖边县农业局土豆方面的专家分析说，今年广东、湖南、广西等地也开始大面积种植，全国土豆种植面积增加了30%。市场饱和，土豆价格一路走低。

　　没见降价
　　菜市场还是2元一公斤

　　陕北土豆滞销了，价格降至0.6元/公斤，为何咸阳市场上的土豆价格在2元/公斤以上？

　　昨日，走访虹桥市场、中华步行街菜市场、沈家小区菜场、天王社区菜场等大型菜市场发现，目前咸阳市场上的土豆大多来自于陕北地区的定边和靖边两地，价格在2元/公斤以上。“这个价已经便宜了不少。”中华步行街菜市场里的商贩卢师傅说，上个月土豆价还在3元/公斤呢。

　　按理说，靖边卖不出去的低价土豆到了咸阳市场上也不会太贵，“为何最终到了我们菜篮子里土豆价格就翻番了，变金蛋了？”市民都有些疑惑。

　　除了菜市场，在各大超市里的土豆的价格也在2元/公斤以上，这里的土豆较菜市场的，品相不是太好。

　　“本以为人家的土豆便宜得卖不出去，我们就会买到便宜点的土豆，可结果还是这么贵。”市民认为，相比较陕北低价滞销的土豆，咸阳的土豆价还是有点贵。

　　原因分析
　　转几圈土豆身价倍增

　　每公斤0.6元钱的土豆为何最终在市民的菜篮子里就涨至每公斤2元钱的身价了？

　　常年经营蔬菜批发的批发商纪斌分析说，中间的流通环节太多了，最终导致了土豆身价倍涨。

　　他详细分析了一个土豆涨价的历程。按照每公斤0.6元计算。

　　历程一：地里的土豆被挖出来价值0.6元/公斤；经过包装上车就变成了0.7元/公斤。

　　历程二：大批发商从陕北把土豆运输到西安，加上运输费（一吨0.1元）、进门费、摊位费，最终成为了1元/公斤。

　　历程三：运输至咸阳批发市场，算上运费、进门费、摊位费，最终进入批发市场内，土豆价成了1.4元/公斤。

　　历程四：菜市场小商贩从批发市场运输到菜市场，土豆价格就涨到了2元/公斤。

　　农民种植的便宜菜到了市民菜篮子里就变成了高价菜，农民面临“卖菜难”，市民面临着“买菜贵”，中间这么大的差价利润究竟装在了谁的口袋里？

　　咸阳市商务局副局长贾群说：“其实谁都没盈利，关键是蔬菜从农民手里到市民菜篮子里中间的流通环节太多了。”如今的物价在涨，交通运输费、人工费、水电费不断在上涨，导致了流通环节的整个费用在上涨。

　　此外，目前咸阳的各大菜市场都是由个体户经营的，不属于公益场所，所以小商贩们的摊位费、水电费等也在涨价，蔬菜的终端价不得不被提高。

　　“本来廉价的蔬菜经过一而再的流通环节，致使市民菜篮子里的菜价过高。”贾群说。

　　应对措施
　　农社对接可平衡菜价

　　近年来，全国各地“卖菜难”、“买菜贵”现象普遍存在，今年5月泾阳的莲花白滞销，8月旬邑土豆滞销，本月陕北、新疆、内蒙古等地的土豆也在滞销。

　　为了缓解“卖菜难”、“买菜贵”的现象，在2008年年末，国家商务部、农业部首次联合下发了《关于开展“农超对接”试点工作的通知》。按照“农超对接”试点工作的整体部署，要求到2012年，国内试点企业鲜活农产品产地直接采购比例达到50%以上，建立从产地到零售终端的鲜活农产品冷链系统。

　　贾群表示，这几年实施的“农超对接”模式在一定程度上缓解了部分农民“卖菜难”的状况，但是不能从根本上解决市民“买菜贵”的问题。

　　10月8日，国务院常务会议部署解决“菜篮子”问题，鼓励设立周末直销菜市场、早晚市等临时摊点，并且鲜活农产品市场要减免租金摊位费。

　　“农社对接是可以起到缓解‘买菜贵’的问题。”贾群说，“假日蔬菜市场、蔬菜进社区这类的销售模式解决市民‘买菜贵’是可行的。”

　　据了解，目前咸阳市商务部门也正在调研蔬菜农社对接的可行性模式，“目前市政府很重视如何解决市民‘买菜贵’的问题，但是这个模式的出台，需要政府的资金扶持和交通、农业等各个部门的相互协调，要开通专门的绿色通道，减少流通环节中的各种费用。”贾群说。

　　本报记者严淑萍