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咸旬高速开通后,汽车北站外黑车猖狂,严重影响市民的出行安全以及汽车站的客运秩序。昨日,媒体对事件报道后,咸阳市道路运输管理所对汽车北站的黑车情况进行了检查,当场查扣了一辆满载乘客的陕A牌照商务车,黑车司机将面临3万~10万元的处罚。据悉,咸阳市运管所将形成长效机制,加大对咸阳市汽车北站客运秩序的维护,也提醒市民不要乘坐黑车。
查处现场
查扣一辆车后 揽客声瞬间停止
昨日上午10时,汽车北站售票大厅外仍然活跃着四五名黑车司机,在高亢的揽客声中,不少旅客被带上了黑车。“旬邑差一位,赶紧走。”司机接过乘客手中的旅行箱,跑到到黑车旁,而乘客也急匆匆地跟着司机一起跑。“不知道的还以为在抢东西。”路过的市民纷纷驻足观看。没过多久,其他黑车又开始高声揽客。
“我们不能钓鱼执法,只能当发生违法事实后才能查扣其车辆。”经过一早上的摸排,市运管所稽查队的执法人员已经确定了一辆非法营运的车辆。被盯上的是辆陕A牌照的商务车,黑车司机已拉了10名乘客,准备驱车离开驶往彬县。此时,市运管所稽查队两辆公务车看准时机,在汽车北站对面的人行道上,前后夹击将黑车去路堵死,对其违法营运的事实展开调查。
其中一名乘客是来咸务工的陕北人霍师傅,昨日准备赶往彬县,“我其实不知道这是啥车,他们说40块我就坐了上去。”面对确凿的证据,黑车司机也没有多说什么,执法人员最终对黑车进行了查扣,而司机也面临着3~10万元的处罚。
看到这一幕,汽车北站外的揽客声瞬间停止,周围许多车辆也快速驶离了现场。
为何猖獗
黑车成本低 长途利润更大
为何近期市区黑车猖獗,市运管所工作人员介绍,“首先是利益诱导,黑车成本较低,长途利润空间更大,加上咸旬高速的通车,近期旬邑方向的黑车有所增加。”黑车不像正规班车,还需要购买保险等,只是一年交一次的交强险,剩下的就是天然气费用,“一辆小轿车往返咸阳旬邑,每次拉4人,按照平常的行价40元来算,一个来回就能收到320元。”
其次,部分乘客贪图一时之快,乘坐黑车图方便,也给了其存在的市场。“班车做不到随到随走,肯定有发车时间,但不会超过半小时。”市运管所工作人员称,部分乘客并不知道黑车的隐患,一旦出事没有保障。
最后,黑车是跨地域流动的,各县市区的联合执法非常有必要,“如果只有一头在抓,并不能彻底解决。”
执法困难
违法事实取证难 不能直接查处
在对黑车的查处中,由于它们的流动性大,执法人员难取证。市运管所稽查队队长董晓宏说,昨日上午在汽车北站外,明显有很多黑车司机在高声揽客,但违法事实没有发生,就不能查处,“只有当乘客上齐,车辆发动后,非法营运的事实才成立。”但就算当场逼停黑车,如果乘客不愿配合调查,坚称其没有发生金钱交易,执法人员就毫无办法。而一旦对一辆车进行了查处,其他车辆便会一哄而散,不能一网打尽。
除了执法困难外,危险的情况也常常发生。董晓宏回忆称,去年在检查中曾多次发生黑车冲卡、拒不配合的情况,“有时已经前后逼停车辆后,司机仍然发动汽车撞击执法车。更有甚者撞向隔离带后,在四个轮胎均损坏的情况下,只有轮毂仍然加速逃跑,那时车上仍然有乘客,一旦发生危险,后果不堪设想。”
据悉,随着春节临近,市运管所将形成长效机制,加大对汽车北站客运秩序的维护。此次行动中,市运管所将根据国家《道路运输条例》规定,对从各客运站发车后沿途停靠招揽乘客、拉客、宰客、甩客、串线经营等损害广大乘客利益的非法营运行为,严管重罚。对被查扣的黑车,按3~10万元处罚。(来源:华商报)
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