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西咸北环线今年建成通车 有效缓解西安城区交通压力

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发表于 2015-1-21 10:08:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
  昨日,记者从2015年全省交通运输工作会议上获悉,今年我省计划完成交通投资500亿元。延安至延川、西咸北环线、汉中至陕川界等项目将建成通车,通车总里程突破5000公里。其中,西咸北环线建成后,外部转换将有效缓解西安城区交通压力。

  今年计划完成交通投资500亿元

  省交通运输厅厅长冯西宁表示,目前全省在建的14个高速公路项目,建设规模保持在1000公里以上。今年计划完成交通投资500亿元。建成延安至延川、西咸北环线、汉中至陕川界等项目,全省高速公路通车总里程将突破5000公里。推进吴起至定边、宝鸡过境凉泉至苟家岭等高速公路项目前期工作,为尽快开工创造条件。

  国省干线建设以沿黄公路、县城过境公路、改造城市间拥堵路段、畅通出口路段为重点,规模保持在2000公里以上;农村公路建设规模保持在6000公里以上,实施通村公路完善工程10000公里、桥涵配套工程10000延米。全面完成交通扶贫规划目标,实现90%以上建制村通沥青、水泥路。

  有效缓解西安城区交通压力

  西咸北环线高速公路是“关中-天水经济区发展规划”和“西咸新区规划”确定的交通建设重点工程,是我省“2367”高速公路网中的重要联络线,也是环绕西咸新区、串联西安卫星城市和周边重要城镇的黄金大通道。

  路线起自临潼区零口镇以东、止于户县谷子硙,与京昆高速公路连接(K112+926)。全长122.613公里线路,途经西安、咸阳、渭南3市、10区(县)、26个乡(镇)、109个自然村。项目建设采用双向六车道、设计时速120公里,2015年建成通车。

  西咸北环线建成通车后,将与连霍西潼线、连霍新西宝线、京昆、西延、福银等5条高速公路实现直接换转,大量过境车辆尤其是大货车可以不再经过主城区,也可避免绕道绕城高速。

  西咸北环线与已通车的西禹高速形成大十字框架,可让处在渭北工业区周边的高陵、阎良、临潼将与两到三个立交和高速公路衔接。阎良、临潼、户县三个副中心之间将实现高速通道连接,方便渭南市和高陵、户县百姓出行的同时,也有利于各自拓展发展空间。

  年底陕西实现ETC全国联网

  今年我省将新建ETC车道187条,使主线收费站ETC车道覆盖率达到100%、匝道收费站达到90%以上,年底实现陕西和全国高速公路ETC联网。

  同时开展公路隧道照明节能技术应用,在收费站、服务区推广使用光伏产品等清洁能源,加快高速公路沿线LNG加气站建设。完成大西安综合交通运输规划编制工作,构建以西安咸阳国际机场为中心,以渭河为城中河的大西安立体综合交通运输发展格局。加快咸阳高客、咸阳三里桥等综合客运枢纽,岐山、蒲城、凤县等客运站场及铜川、靖边等货运站(物流园区)建设。
     

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发表于 2015-1-21 11:08:23 | 显示全部楼层
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