谈咸阳公交与西安地铁的无缝对接

波罗密

       咸阳市所谓现有的4路与西安地铁1号线对接的公交车：23、副59、59路分别发自西北塬上石斗村、火车西站、火车站，均经停陈阳寨、世纪大道至后围寨；唯13路经人民路渭城桥，但仍发自西郊的茂陵。
      不知愚者眼拙还是地图有误，连日来费尽心机，最终还是未能找出哪条线路发经主城以东、以北区域！　
      然，网媒公众信息却有相关部门言之凿凿的宣称：“这4条线路具有辐射面广、沿线长、路径优越、带动乘客量大的特点，将最大限度满足不同区域乘客便捷出行西安的需求。”
        似乎这原本就有的4条线路中的其中2条，仅仅延长了几站路，也属交通主管部门及公交集团总公司的高层及智囊们经过如何如何精心、科学、合理规划，才使得辐射区域之与西安地铁一号线实现零对接，打破西咸一体化的坚冰！
       若本人以上说法有误，敬请哪位贤达帮助释疑解惑，指出城东（东风路及其以东区域）、城北（文林路及其以北区域）无需换乘发往后围寨的公交车，不胜感激！

六六妈

我也为住在东北片的伙伴们问问！！

拉鹰

在做好对接方便群众的同时，尽快启动地铁一号线西延段项目加快西咸一体化

夜未央鱼

建议增加咸阳 北边，东边到后卫寨 的公交，59路票价应该下调

波罗密

wanglll9900 发表于 2013-9-16 16:15
顶一哈楼主的帖子，咸阳公交公司的服务宗旨是始终坚持经济效益第一，社会效益没德，以给群众提供不方便为己 ...

精辟的概括，客观的评价！

渭河拐弯

“这4条线路具有辐射面广、沿线长、路径优越、带动乘客量大的特点，将最大限度满足不同区域乘客便捷出行西安的需求。”这短话，你就当他们又放了一个屁！

晓听汀

咸阳公交是我去过的城市最烂的公交，不仅车烂，线路烂，连个公交站牌都弄不好，就一个杆上焊一个铁皮！而且同一个站名不同路线站牌叫法也不一样！好好的正大国际站名非要改成什么三只耳火锅城，真丢人啊，一群脑残领导。

温柔老虎

拉鹰 发表于 2013-9-18 11:24
在做好对接方便群众的同时，尽快启动地铁一号线西延段项目加快西咸一体化

好建议，支持

无量欢僖缘

楼主的帖子我认真拜读了，说的很对，笔锋犀利但不失理性。

白头翁

支持楼主

东风路 东风路以东的去后围寨实在不方便 非得让道七厂十字才可以 走了好多冤枉路  13路在二号桥北有站牌 东风路沿线没有直达二号桥北的 都是半截公交 应该整体规划下 咸阳全市区去后围寨咋方便 上林路四号桥北延长线到空港新城周陵镇的快通了  也应该考虑上林路四号桥的公交线路了吧

祝尔康2013

顶起，支持楼主。

百厉是何

东郊应该开通去北客站或张家堡的公交去对接二号线。这样也方便往来咸阳和西安城北的人。

大爱咸阳

宁静港湾

胖胖胖子

拉鹰 发表于 2013-9-18 11:24
在做好对接方便群众的同时，尽快启动地铁一号线西延段项目加快西咸一体化

一号线有西延段项目吗？？好像是没有的！

拉鹰

胖胖胖子 发表于 2013-9-23 10:23
一号线有西延段项目吗？？好像是没有的！

原计划是有的

感觉还是不合理。最不合理的就是59路绕那么长。合其它线路都重合。完全没必要。

沦陷滑铁卢

拉鹰 发表于 2013-9-23 10:33
原计划是有的

现在没有了吗？

拉鹰

现在有就是看啥时间修，咸阳西安谁来出资！这存在利益问题

胖胖胖子

拉鹰 发表于 2013-9-23 10:33
原计划是有的

早都取消了。。

秦岭居士

横桥他妈何时才能通呀，开通经人民路向东过横桥直至西安北客站的线路才好呀 。59路不改革就滚蛋。票价昂贵还他妈一票制我在欧林匹克站愣是不能坐，两站的路收我5块我伤不起呀。应开通咸阳北客站经文林路拐入东风路过2号桥至后围寨。及中华广场向东经体育场一直向东拐入抗战路到人民路一直向东到朝阳四路朝南过文林大桥到后围寨的线路。对21.13路能够起到分流作用并合理方便全城人民出行。还应将这些线路换乘空调车，21,13路启动时的地震式颤抖，哥伤不起呀。