京珠高速大客车起火致41人遇难 客车严重超员

西北狐

　　　22日凌晨4点左右，京珠高速从北向南938公里又700米处，信阳明港附近一辆大客车发生燃烧。
　　


　　据现场组织救援的河南省安监局局长张国辉介绍，经初步调查，事故发生时，这辆客车共载有乘客47人，除当地紧急救出的6人，其余41人死亡。另据调查，这辆客车荷载人数为35人，属严重超员。但起火原因仍然不明。
　　
　　据信阳市公安局介绍，救出的6人中，1人重伤，且已被安排在驻马店159医院救治。据医院救治医生介绍，重伤者随时会有生命危险。包括中度烧伤驾驶员在内的其余5名伤者在信阳市中心医院救治。
　　
　　另据了解，这辆客车车牌号为鲁K08596，是一辆从威海到长沙的双层卧铺客车。记者现场看到，客车被大火焚烧至只剩骨架，而现场的3车道被封锁，仅留一条紧急停车道通行，通行秩序井然，未出现交通拥堵。
　　
　　据介绍，事故中被烧至炭化的尸体目前已被民政部门运走，客车上其余物品的焚烧残留物也已被有关部门收集起来，而无法辨别的尸体，只有通过DNA验证才能辨别其身份。

关不柱

烧的那么惨啊

西北狐

太残了。

西北狐

中新社信阳7月22日电(记者李志全)截至22日晚记者发稿时，造成47人伤亡的京珠高速河南信阳段大客车起火事故，目前原因不明，尚存三点疑问。

　　一问：核载35人，何以致47人伤亡？

　　事故大客车是在京珠高速从北向南938公里的河南省信阳明港附近发生燃烧的，当时该客车从山东威海出发前往湖南长沙。核载人数35人的客车，为何会出现41人死亡、6人受伤？

　　对此，现场组织救援的河南省安监局局长张国辉介绍，这辆客车属严重超员。

　　据悉，这辆车牌号为鲁K08596的事故大客车，隶属于威海交运集团，21日9时45分从威海出发后，在山东境内又不断地载上乘客。那么，交通运输部门是如何把关的呢？

　　目前，山东省威海市已成立事故处理小组，全力做好事故善后处理事宜，并在全市开展“拉网式”安全检查。同时，威海副市长汤光运已带领有关人员赶赴河南信阳协助处理事故。

　　此外，国家安全监管总局要求进一步核实事故情况和车载人数，配合地方政府全力抢救伤员，千方百计减少伤亡。

　　二问：什么样的火势，会致尸体无法辨别？

　　中新社记者在现场看到，事故客车被大火焚烧至只剩骨架，早已面目全非，周围是散落的玻璃，刺鼻的气味弥漫在空气中。同时，整个车辆已被烧严重变形，栽倒在高速路隔离绿化带。一名参与救援者介绍，遇难者的尸体被烧得严重变形炭化，尸体已经无法辨认，可以想象当时的惨烈。

　　官方对此也表示，只有通过DNA验证才能辨别其身份。目前，被烧至炭化的尸体已被民政部门运走，客车上其余物品的焚烧残留物也被有关部门收集起来。

　　据了解，事发时是凌晨4点钟，很多人都在熟睡阶段，处于放松状态下的乘客变得毫无防备。

　　另据幸存者和相关的专家在现场勘察，这辆车首先是在车的后部着火的，当时幸存者听到“嘭”的一声爆炸声，然后火势迅速蔓延。专家初步断定，该车上可能携带了有易燃易爆的危险品。

　　三问：危险品是如何带上车的呢？

　　一些有经验的司机对记者说，允许超载是为了多赚一些钱，这个可以理解，但没有哪个司机会允许危险品携带上车的。那么，易燃易爆物品是如何出现的呢？

　　目前幸存6人当中，有一名是司机，现在处于中度烧伤状态。这也表明，司机在整个事故中也是毫无防备的受害者。

　　另据此间媒体报道，专家初步分析着火之后，如果客车司机朝反向开的话，自己逃生的可能性最大，但司机把车开到了左前方隔离带，这样做第一确保可以有更多的人生还，第二又防止了次生灾害，客车搁置在高速公路，很可能会带来新的威胁。

　　目前，由当地政府组织的事故处理小组正组织刑侦、反恐、消防部门及有关专家进行有关核查。国家安全监管总局副局长王德学、公安部副部长黄明也率工作组赶赴事故现场，指导地方政府做好事故救援，组织查明事故原因，全力救治伤员，妥善处置善后，依法依规严肃处理。