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别了,铁道部,别了

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发表于 2013-3-15 12:56:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
题记:不得不转的一篇文章。让我谨以此篇转来的文章,纪念被牺牲掉的我的父辈一生,纪念被牺牲掉的我的青春时代。我不能假装流着泪去铁道部的门口合影留念,因为我如果去了,就没有了工资的三分之二,我也不能保留着那一天的《华商报》,因为总有一天会把它当做垃圾处理掉,就像我们这些被处理掉的曾经的“铁老大”名号。觉得这篇文章真的写的很好,因为事物的好坏不能只看当前,要看长远,不能只欢笑,要看到背后的泪水。日子还长,愿我的朋友们与我一起,且走且看吧。

     谨以此篇文章送别铁道部,望你一路走好,你这
64年巍峨而又窝囊的人生。。。是铁路人的顶起来,欢迎转载和共享,也欢迎拍砖。。。
   最近武汉天气如同过山车,而铁道部命运似乎也如此。今天在武汉站上班,但内心却无法宁静,虽然早已知道铁道部即将被撤销,但当这一天真正来临时,内心还是有很多不舍。铁道部,这个与新中国同年同月同日生,共同走过了64年,今天,终于将不复存在,其实铁道部的撤销与否,与广大基层铁路工作者并没有多大关系,他们并不会因为铁道部的消失而工资福利有多大变化,因为他们也没啥福利。俗话说,光脚的不怕穿鞋的,现在铁路工作者可能连光脚的都不如,这还有什么害怕的,但对于广大劳苦大众,你们的心愿达成了,终于梦想成真——铁道部被撤了,但历史会告诉你们,在哪能买到后悔药,在哪能像以前一样想骂就骂。。。
          20133月,两会决定将铁道部一份为三, 铁道部实行铁路政企分开。将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部;组建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责;不再保留铁道部。
        铁道部的撤销,并入交通部,这是上层利益集团博弈的结果,广大劳苦大众,真的能从里面享受到铁路变革带来的红利吗?未来的铁路,将再也不是政企不分,因为他是一个企业,他需要盈利,需要引入私人资金,私人资金,那是美化说法,其实就是资本家,你见过哪个资本家想以做慈善为人生目的,笑话!!!资本家曾说过,不以盈利为目的的慈善那就是耍流氓,所以最终的结果,都会转嫁到火车票上,未来的票价,还会是几十年一成不变的??傻子都知道结果,最后的结果还是苦了老百姓。这些其实大家心里都清楚,但很多时候,人性都存在一种集体的狂欢,对于一件事情,非要把它弄死,就如同看到别人跳楼,所有人都在等待着,甚至是怂恿着,都在期望别人跳下来的那一刻,但当那一刻过去后,你会发现,你什么都没有得到,你得到的,就是还得在这个世上苟活着,而跳楼的那个人,又何尝不是以这种眼光看你们,他其实很伟大,而我们,才是最最可悲的。  对于铁路,千夫所指,万人唾骂,大家都有一种置之于死地的感觉,但当铁路真正撤销拆分后,其实当你们内心真正停下来的时候,你会发现,你只是个小丑,一个没人在意的小丑,利益集团需要你的时候,你们似乎存在着,但当不需要你们的时候,你们还得为高房价高物价,将来还有高票价奔波着,以前,你们还可以没事骂骂铁路,心情不好耍耍铁路,但以后你们再发现买不到票,发觉票价贵了,再也没地方骂了,因为铁道部没了,再骂,那就得被请去喝咖啡了,那个时候,你会发现,你们还不如跳楼的那个人。。。
         现在的中国,有什么还是安全的,毒胶囊,毒地下水,毒牛奶,现在的国人,为了一袋牛奶,甚至不惜千里,跑到香港。但曾经,我们还有一个值得骄傲的事情,那就是中国铁路,我说这句话的时候,一定有很多人骂我,但我说个事情,大家可以思索一下,建国64年来,交通事故死了多少人,铁路事故死了多少人,一个723温州动车事故,国人就把铁路骂的体无完肤,而全中国一天的交通事故死亡的人数是723事故的多少倍,很多时候,全民的狂欢是悲哀的,因为狂欢的背后,那是愚昧无知。。。
          现在的中国,安全质量问题怎么样大家都知道,心里也很清楚,今天这个桥塌了,明天那个飞机场被风吹漏了,但铁路虽然质量不是最好,但最起码他是最最安全的出行工具,葛优从来不做飞机,出远行就坐火车。其实很多事情不要说得太白太明了,曾经铁路是个独立的部门,它的内部考核是相当厉害的,你们可以打听一下你们身边的七大姑八大姨,哪个政府部门的领导,有铁路的辛苦。在我朝,当领导都是幸福的,但铁路除外;在我朝,政府部门员工都是让人羡慕的,但铁路除外;在我朝,官二代、富二代,但你听说有铁路二代吗?因为铁路的子女们都不好意思说我爸是干铁路的。。。
         从今天起,铁道部将成为历史,从今天起,铁道部将成为回忆,不论铁路未来怎样,我们铁路人还得继续工作在一线,还得为了生存苟延残喘,但我们是幸福的,因为我们以后不会再挨骂。但你们却是悲哀的,因为你们将承受高昂的火车票价,但这不是铁路的初衷,是你们选择了走向国际标准的康庄大道,那就是火车票终于能赶上发达国家了,可喜可贺。。。。
   好了,不说了,别了,铁道部,别了,你辉煌而又窝囊的64年,从今天起,铁路人再也不用隐藏自己的身世,因为我是来自中国交通部,牛逼吧,看到以前桥塌了,交通部没事,车撞了,交通部没事,路陷了,交通部没事,铁路人那叫一个羡慕,终于我们也快有这样的好日子了,铁路同仁们,欢呼吧。。。。
    好了,不写了,以上纯属得瑟,望见谅。。。写得已经够多了,和以前一样,不知道有多少人能看完,其实,很多时候,你我只是个棋子,我们存在的,只是为了衬托李双江一类人的伟大,但有的时候,也是为了衬托李双江之子李天一的二*比人生。。。
很开心!
     

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发表于 2013-3-15 13:48:28 | 显示全部楼层
晕,那姐姐你呢,也要改编吗??
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发表于 2013-3-15 13:55:38 | 显示全部楼层
改革要望好了走大家没有意见 ,望死胡同改就难说了 ,期待吧
不签到还挺想的!
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发表于 2013-3-15 14:08:00 | 显示全部楼层
怀念铁道部,还是怀念铁道部垄断的高福利呢?
枫叶医院八楼外科13572767746
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 楼主| 发表于 2013-3-15 14:10:04 | 显示全部楼层
竹子 发表于 2013-3-15 13:48
晕,那姐姐你呢,也要改编吗??

我们不存在改编这一说,就是高层把部长叫经理了,和猫叫个咪是一个道理。
很开心!
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 楼主| 发表于 2013-3-15 14:10:34 | 显示全部楼层
无量欢僖缘 发表于 2013-3-15 14:08
怀念铁道部,还是怀念铁道部垄断的高福利呢?

请问,您哪只眼睛看到有高福利了???
很开心!
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 楼主| 发表于 2013-3-15 14:11:37 | 显示全部楼层
大秦人家Ⅱ 发表于 2013-3-15 13:55
改革要望好了走大家没有意见 ,望死胡同改就难说了 ,期待吧

无论怎样改,最终承受改革后果的都是最没有承受能力的人。
很开心!
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发表于 2013-3-15 14:48:51 | 显示全部楼层
“纪念我被牺牲的青春”{:soso__1182608357602657430_5:}
过年好
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发表于 2013-3-15 14:57:38 | 显示全部楼层
香音 发表于 2013-3-15 14:10
请问,您哪只眼睛看到有高福利了???

大家都这么说,呵呵
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发表于 2013-3-15 15:01:11 | 显示全部楼层
理解!当年纺织部被撤销时纺织人也有过这样的感受,毕竟,我们曾为这个行业献了青春献子孙,付出的太多,走过的太苦!
而且她也曾有过她的辉煌她的功劳,时下过多的责难其实不全是铁道部的错,只是社会在发展,很多东西总会跟不上或者被淘汰了而已。做为中国的运输大动脉,铁路功不可没!


莫让“3.15”象过节
http://www.xianyuwang.com/forum. ... 8&fromuid=78690
老周回来了
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发表于 2013-3-15 15:06:19 | 显示全部楼层
在这个时候,我不想说“从头再来”之类没用的话,纺织行业破产压碇的那些年,纺织人所承受的压力,下岗的威胁,我也曾经经历,曾经彻夜难眠……现在,我只能说:保重,随遇而安吧。

万紫千红二月来
http://www.xianyuwang.com/forum. ... 0&fromuid=78690


老周回来了
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 楼主| 发表于 2013-3-16 22:15:19 | 显示全部楼层
无量欢僖缘 发表于 2013-3-15 14:57
大家都这么说,呵呵

人云亦云!
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发表于 2013-3-16 23:26:40 来自手机 | 显示全部楼层
愿一切不是那么糟,不过你说的也对,没有那个企业是不以利益为先,如同房价……
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发表于 2013-3-16 23:26:41 来自手机 | 显示全部楼层
愿一切不是那么糟,不过你说的也对,没有那个企业是不以利益为先,如同房价……
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发表于 2013-3-17 01:35:51 | 显示全部楼层
网上很多人连铁路改革到底是怎么一回事都没搞清楚就跟着叫好,美国英国法国铁路都是国有的,日本六个铁路公司各管一摊根本不存在竞争,所谓市场竞争根本就是幌子,票价上涨是必然的,那些蠢人马上就要自食其果了。
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发表于 2013-3-17 01:39:26 | 显示全部楼层
无量欢僖缘 发表于 2013-3-15 14:08
怀念铁道部,还是怀念铁道部垄断的高福利呢?

铁路票价非常便宜,运力还比较充足,这就是铁道部给全国老百姓的高福利。
关系国运民生的东西不是市场化就那么简单的,房改之后老百姓买不起房,医改之后看病贵看病难医患纠纷不断,教改之后上学贵课业负担重。想想,铁路改革之后能独善其身吗?
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 楼主| 发表于 2013-3-17 22:47:27 | 显示全部楼层
秦都闲人 发表于 2013-3-17 01:39
铁路票价非常便宜,运力还比较充足,这就是铁道部给全国老百姓的高福利。
关系国运民生的东西不是市场化 ...

还是有明理的人啊。
很开心!
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[LV.1]初来乍到

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发表于 2013-3-20 19:19:38 | 显示全部楼层
64年变迁 铁道部完成使命http://www.yicai.com/news/2013/03/2546245.html
该会员没有填写今日想说内容.
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