渭北大横线昨破土动工 2014年底建成通车

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渭北大横线昨破土动工 2014年底建成通车

　　昨日中午，渭北大横线（310国道西安过境公路）破土动工仪式在临潼区举行；副市长任军号、市政府咨询员杨广信出席动工仪式。两年后，一条崭新的绕城快速公路，将在西安城区外围连接起临潼、高陵区域。

　　渭北大横线（310国道西安过境公路）一期工程起于西咸北环线渭南连接线冯李村处，路线向西跨西咸北环线高速、下穿西郑客专、上跨西包铁路后再跨越渭河，至任留乡以北进入渭北（临潼）现代工业新城的规划区范围，至张卜乡以北上跨京昆高速，再向西经高陵县榆楚乡南至崇黄乡东南进入泾河工业园区，至西铜一级公路终止。
一期工程路线全长36.2km，按一级公路标准建设，红线控制宽度为80米，设计时速100km/小时，双向六车道（临潼组团区域为八车道）。全线共设特大桥1座、中小桥7座，估算总投资约32.06亿元，工期两年，计划于2014年底建成通车。二期工程起于西铜一级公路，向西经泾河新城、空港新城后，至斗门镇附近与G310衔接后终止。

　　大横线项目位于西安绕城高速和西咸环线之间，连接了以西安为中心的多条高速公路和国道辐射线，成为过境西安市区车辆的重要分流线路，将大大缓解主城区范围内各条以西安为中心的辐射线及绕城高速公路的交通压力。同时形成了一条西安外围的副中心城市、各组团和新区之间快速联系的纽带，有利于增强各副中心城市、组团和新区承接主城区的经济辐射能力、提高西安市域整体的社会经济竞争力。

　　渭北大横线是市委、市政府确定的国道绕城连接工程的重要组成部分，该项目对于加快渭北工业区开发建设、着力突破工业短板、拉大城市骨架、拓展我市发展空间，改善西安投资环境，促进全市乃至全省经济持续、快速、健康发展都具有十分重要的意义和作用。