|
咸阳公交几点建议
随着咸阳的发展,城市骨架不断拉大,公交线路越来越多,方便了市民出行,促进了人员的流动,但仍有一些细节需要完善,更有利于市民出行和公交事业的发展。
咸阳公交大约有20条线路,通过咸阳城区地图和远景规划,分别分析如下:
1、1路是咸阳的优质车队,资源最为丰富,但线路过短,上座率低。为促进咸兴一体,咸兴大道修通后,1路如果延伸到兴平,可极大的促进咸阳和兴平之间的交流,加速咸兴大道两侧的发展,郑州和开封,长沙和湘潭等市级大城市之间已经开通公交,更不用说咸阳到兴平了。
2、4路车并入1路,或作为1路的支线车。
3、5路车从火车站延伸到高陵泾河开发区的马家湾,这个地区和咸阳的联系日趋紧密。最好和高陵县的101对接,也就是5路在往前延伸1000米左右。
4、13路延伸到世纪大道的西咸交界,和西安公交零距离对接,并调整线路,不走人民路,走滨河路,途经咸阳湖、博物馆,统一广场,人民广场,茂陵,作为咸阳的一条旅游专线,把游客从西安零距离送到咸阳主要旅游景点。
5、15路延伸到飞机场,促进空港产业园的发展,并促进周陵旅游。
6、16路延伸到窑店或者渭河电厂,5路走修好后的兰池大道,促进兰池大道沿线发展。也可考虑14路延伸到兰池大道终点,但线路过长。
7、18和19路路延伸到朝阳三路,加强东区与咸阳市政府区和文化娱乐区的联系。
8、26路目前是14路的区间车,利用率不高,如果能从乐育南路向南,走渭阳路到中华广场,可方便从北门口到朝阳二路沿线居民到咸阳市政府区,文化娱乐区的出行,从北门口往东,没有去渭阳路的公交车,沿线数万居民去咸阳湖,统一广场,渭滨公园,二纺医院,215医院,中医学院附属医院,民生购物中心,咸阳图书馆和中华广场很不方便。
9、59路从秦皇南路的公交公司停车场发车,往东开,经过体育场十字,七厂十字,人民广场和火车站,经过渭河二号桥到西安,可节约运营里程和运营时间,估计能快20分钟左右,还可节约运营成本,增强和西咸快客39路的竞争力。目前的59路,从火车站发车后,往西,绕个大圈子,过一号桥,到蓝马啤酒厂大约半个多小时,其实离火车站很近,就是过了渭河而已。如果从乐育南路的公交公司停车场发车往东,就不存在绕圈子的问题了。同一位乘客,从人民广场和火车站上车,到西安,要节省大约20分钟的时间,从西安回来也是如此。
10、开通经过4号桥到火烧寨的线路。
11、开通咸阳公交环线,连接咸阳公交的主要换乘点可定为101路。开通经1号桥,人民路,二号桥,世纪大道的环线公交,促进咸阳渭河南北的交流,加速世纪大道沿线发展,使咸阳真正跨过渭河发展,渭河成为咸阳的内河。并将此环线作为咸阳的一环线。远期可开通经四号桥,渭城东路,文林路,彩虹路,四号桥,世纪西路,世纪大道(也可走西宝高速南面的路),上林路的更大的环线公交,可定为202路,作为咸阳的二环线,拉大咸阳城区骨架,促进咸阳大发展。
12、条件允许,开通沿人民路的夜班公交,可考虑从彩虹转盘到滨河小区,以促进消费。
13、条件允许,开通公交IC卡。
只要路修通,公交车开到,咸阳独特的地理位置,你不请,就会有人来投资的。
|
评分
-
查看全部评分
|