西安咸阳国际机场T5航站楼来了！
西北民航史上投资规模最大建筑体量最大技术最为复杂的机场改扩建工程西安咸阳国际机场三期扩建工程西安咸阳国际机场三期扩建工程建成后，将成为拥有两个航站区、4座航站楼、4条跑道，年保障旅客8300万人次、货邮100万吨、飞机起降59.5万架次的大型“国际运输走廊”和“国际航空枢纽”。
T5航站楼设计人性化 最大限度增加近机位数量
航站楼项目混凝土主体结构已全面封顶，钢结构屋盖成功合拢，目前正在进行屋面及幕墙工程施工，机电安装、行李系统钢平台等专业也正在全面穿插施工。
T5航站楼有很多亮点，首先是大，面积达70万平方米，设计也更人性化智慧化，旅客从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米，步行时间不到8分钟。
航站楼屋盖设计为双坡单曲钢结构焊接空心球网架，设计灵感来自古建筑重檐屋顶构造，充分融合地域文化的精髓。
此外，航站楼主体采用“主楼+六指廊”构型，最大限度增加近机位数量，更多时候，旅客可直接登机，而无需乘摆渡车。
T5航站楼还是全球第二个采用双层出发、双层到达的功能流程组织，能够实现国内、国际始发旅客同层出发，无需楼层转换。此外，还配有最先进的行李小车系统，全面提升旅客舒适度。
已完成总投资40%以上 主楼6月底前完成屋面工程
据悉，西安机场三期工程占地11992.5亩，计划2025年12月竣工，是西北民航发展史上规模最大的基础设施建设工程。
工程主要建设内容包括新建三条跑道，新建70万平方米的东航站楼，115个机位的站坪，35万平方米的综合交通中心及停车楼。
根据初步设计批复，三期工程建设总工期65个月，到2025年12月，三期工程全面竣工。建成后，西安机场将成为拥有四条跑道、四座航站楼、东西两个航站区同步运行的大型交通枢纽。
机场工程总概算批复469.29亿元，截至目前，已累计完成工程投资199.32亿元，完成总投资40.43%。航站区工程中T5航站楼主楼6月底前完成屋面工程，8月底前完成主楼幕墙工程，11月底前完成主楼装修，12月底前完成主楼内机电、弱电设备安装;12月底前完成GTC(交通中心)及轨道预留工程建安工程。飞行区工程9月底前完成北二、南二跑滑系统(不含绕滑)所有工程，完成竣工预验收。
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