38元/天太贵？咸阳智慧停车或有新变化！
近日，咸阳部分占道停车位收费有了大变化。由之前的3元/次，改为计时收费，最高38元/天。咸阳人的出行成本增加了不少，很多市民反映目前停车太贵，据悉，针对智慧停车位收费一事，或将出台新措施，目前正在研究中。[*]3元/次变最高38元一天市民纷纷喊贵
1月20日，咸阳市发展和改革委员会发布了关于体育场十字东北角等城市道路停车泊位机动车停放服务试行收费标准的通知。2月10日起，这些车位开始计时收费。
这些智慧停车位试行收费标准为：
首小时(含1小时)2元/车位
超过1小时每小时加收3元/车位
收费时段为早8：00时至晚21:00时
根据收费标准推算，如果停放一天，收费为：2+12*3=38元
对于市民来说，3元翻10数倍，突然有点难以接受。“同一个停车场，原来停24小时也只要3元钱，现在12个小时收了35元，快停不起车了。”有市民如此吐槽。
市民停车1小时9分钟收费5元
去年年底，咸阳出租车起步价调整为8元，堵车耗时也计费。7公里的路程，收费至少多出5-7元，如果堵车严重，费用更多。
一位市民表示，此前从北上召汽车产业园打车到统一广场约13-14元，最近一次打车有点堵，竟花了20多块钱。一位外地女子从汽车北站打车到统一广场，花费高达25元。
北上召汽车产业园至统一广场出租车费
综合下来，无论开车还是打出租，咸阳人的出行成本均大大提高。
[*]旨在缓堵保畅 效果如何？
针对市民反映停车贵的问题，咸阳市发改委一名工作人员进行了解释。之所以如此定价，主要是为了缓堵保畅，提高车位利用率。
“这一收费标准可能对于需要在这些路段长时间停车的车主来说比较贵，但对于临时停一会办事的车主来说是很优惠的，半小时内免费，一个小时2元， 还比之前的一次3元少了些。这些车位属于临时停车位，并不是用来长期停车的，之所以改成智慧车位计时收费，就是为了让更多有需要的人有车位可停”，工作人员表示。
她介绍，此前按次收费，导致一些“僵尸车”长期霸占着部分公共停车位，从而使真正有停车需求的车主找不到地方停车，反倒浪费了公共资源，现在计时收费，可以将路边的车位盘活，给更多有需求的车主提供服务。
新的收费规定从2月10日开始实施，目前实行了半个多月。
据小编观察，自从计时收费的智慧停车开始实施，空车位多了不少，以前一位难求的局面确有改观。缓堵方面小编没有发现有什么明显变化。
然而，车位是用来供市民停放的，如果因收费规则的改变导致车位利用率降低，加大其它停车场压力，那么缓堵保畅的效果可能会打折扣。
傍晚7点多，渭阳东路计时停车位不少都空着
[*]或将推出包月 方便市民停车
据了解，目前市内还有部分路段也改成了智慧停车，扫码即可付费，目前仍按3元/次收费，大家停车记得看下公示牌哦！
目前相关部门表示，已收到市民反映的长时间停放太贵、停车位利用率不高等问题，拟针对此推出包月政策，预估收费约在300元左右，目前正在进行研究。
针对停车难问题，目前，咸阳市体育场停车场、高铁枢纽停车场、咸阳湖停车场等均在建设中。近期将有一批车位投用，缓解停车难。
停车难是城市的一大问题，各大城市针对此问题都在进行探索。提高收费和修建停车场只是一方面，如何将城市内的停车场盘活，提高利用率更值得探索和尝试。
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