windy北方 发表于 2020-7-7 15:50:00

风挡破裂,急降5600米!咸阳飞昆明DR6558航班紧急备降,最新官方回应


7月6日,瑞丽航空DR6558(西安-昆明)航班,因突发状况在高空盘旋数圈,于23:35备降重庆江北机场。22:45机组反馈前风挡加温故障,有跳火现象,挂出7700紧急情况代码,6分钟内紧急下降了5600米。

瑞丽航空西安至昆明航班6分钟内急降5600米
根据中航信资料,瑞丽航空DR6558航班6日晚22:16分从西安咸阳机场起飞,飞往昆明长水机场,原计划7日凌晨0:25分在昆明落地。

根据飞行资料,6日22:27分,DR6558航班开始平稳飞行,22:50分左右到达9400米左右的飞行高度。但从这时开始,DR6558航班开始急速下降,短短的6分钟内下降了5600米,飞行高度降到了3800米左右,每分钟下降率达到了933米。资深航空从业飞行员李先生对记者表示,这种下降率在民航飞行中属于紧急下降,只有出现客舱释压等情况时才会出现,“川航5.14风挡事故发生后,一些航空公司也把风挡出现裂纹后,把紧急下降到安全高度作为了手册内容之一。”

记者注意到,DR6558航班在紧急下降时,将飞机应答机设置为了7700状态,即表示飞机出现故障等紧急情况。飞行轨迹显示,DR6558航班在四川广安上空进行了多次盘旋以进一步下降高度,6日23:28分在重庆江北机场平安落地。根据现场网友提供的画面,DR6558航班自行从跑道脱离,自主滑入了江北机场停机位。

官方:前风挡加温故障有跳火现象
7日凌晨,瑞丽航空公司在其官博发布消息称,瑞丽航空B-7866飞机执行DR6558西安至昆明航班,22:45机组反馈前风挡加温故障,有跳火现象。为了确保安全,机组第一时间快速反应,公司迅速启动三级响应,23:35该飞机平安备降重庆江北机场,机组与旅客已平安下机并在候机楼等候,飞机已交由重庆地面飞机维修部门检测。


风挡出现破裂事故原因有待进一步调查
据上游新闻报道,从现场获得的照片显示,DR6558航班左前风挡出现不规则裂缝。资深航空从业飞行员李先生表示,瑞丽航空飞机风挡玻璃出现裂纹,紧急下降可能是机组的预防性措施之一,“能够正常落地、滑行,说明飞机仍然安全可控。”

7月6日晚,瑞丽航空由西安飞往昆明的DR6558航班发生风挡玻璃出现裂纹故障。

民航局3U8633严重事故症候调查报告曾披露,川航“5·14”事故发生前,空客机队曾发生过6起风挡双层结构玻璃破裂事件,但风挡保持了整体结构完整未从机身脱落,飞机安全降落。历史报告显示,电弧放电产生的局部过热是导致风挡双层结构破裂的主要原因之一。

不过,此次DR6558航班风挡玻璃出现裂纹的原因,是否和川航3U8633航班风挡破裂的原因相同,还需要民航安全机构的进一步调查。

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