出租车乱成这样，西安市交通运输局的筒子们请不要再装睡了好吗？
5月31日，西安市出租车名噪全国。出租车司机言称的“停工”抵制网络平台约车行为，曾一度导致西安市北大街和长安中路严重拥堵。随后经过警方劝解和疏导，离开了现场。其实这样的事情在西安发生已经不止一次，而其他的各种出租车的黑料更是比比皆是，几乎每天都有。这些年西安的这张“城市名片”已经被人“黑”了它无数遍，http://bbs.hsw.cn/images/post/smile/daidai/dd23.gif总结下来就是——“七宗罪与一优点：1.内饰脏；2.拒载；3.态度差；4.管理滞后；5.不思进取；6.遇事不顺喜欢耍流氓；7.垄断怕竞争。优点：狗日确实技术好，一部烂怂比亚迪开F3生生儿出咧方程式赛车F1的速度！”
记得曾经有个段子，讲的是唐僧师徒在西安，商定打车去西天。八戒摆手拦下一出租车，司机:“太胖!拼不了座、不拉！”于是，沙僧出面，司机:“行李太多！不拉”悟空出面直接坐副驾座，司机怒:“下去！掉毛！”只好唐僧出面，“我师徒四人自大唐而来，去西....“话音末落，司机:“西门不去，堵成马了”一脚油门扬长而去……http://bbs.hsw.cn/images/post/smile/daidai/dd25.gif
说句实话，我实在笑不出来。作为一个土生土长的西安本地娃，更多感到的只是羞耻和无奈。我们不禁要问，到底是什么原因造成了今天西安出租车如此不堪的情况？当我们每一次听到有出租车“闹事”的时候第一时间反映的就是那些行业中良莠不齐的从业人员，他们一颗老鼠屎坏了一锅汤的想法，批评、咒骂、等等等等。好，如果还是不解气，那接着顶多再把出租车管理处给揪出来，抱着曾经留有过的些许“同情心”替师傅们抱怨下那可恶的份子钱，可事情下来的结果呢，媒体一报道，几天风头一过，又都是你吃凉水我吃馍大家该咋办咋办。http://bbs.hsw.cn/images/post/smile/daidai/dd76.gif
出租车罢工的目的并不是针对专车，而其实是在抗议份子钱太高。但他们又不能明目张胆的跟给自己饭碗的“群体”对着干，只好退而求其次……“柿子专挑软的捏”这个道理相信大家都懂。http://bbs.hsw.cn/images/post/smile/default/smile/14.gif不知道大伙儿注意到没有？作为西安出租车管理处的上级主管部门：西安市交通运输局。这个“神奇”的部门，在每一次的事件中却几乎从来没有进入过大众的视线里。于是乎我忍不住好奇在网上搜了下……http://bbs.hsw.cn/images/post/smile/daidai/dd74.gif
点开网站首页的信息公开一项，在里面找到其部门职能仔细看了看，发现西安市交通运输局下设十三个机关各处室，第八个：城市客运管理处的职能——负责城市公共交通、出租汽车行业管理工作，拟订相关政策、制度和标准并监督实施
在下面的树状子目录里看到2015年2月13日发的一篇“解读《出租汽车经营服务管理规定》”
而点击组织直属机构，出现了“西安市出租汽车管理处”，再次点击进入跳转到子页面，查看“陕西省出租汽车客运条例”一项，第三十二条——
嗯~？http://bbs.hsw.cn/images/post/smile/default/smile/17.gif这就怪了，明明实际存在的职责却一直发挥着“影子”一样的意义，究竟是行事作风的低调还是不被人所熟知名字，让它能每每躲在幕后，安然自得？！我想问问，当民众日益增长的出行利益与过时的交通工具模式存在冲突的时候，交通运输局作为全市的交通主管部门，你们是否做出了行之有效的解决方法，是否有对所在的交通从业者进行了切实管理，是否在你们给出的若干“意见、规定”后起到了监督作用，是否又有“坐山观虎斗”的行政不作为之嫌？http://bbs.hsw.cn/images/post/smile/default/smile/22.gif
希望西安市交通运输局的筒子们你们这一次能“真正地”站出来给大伙儿解释解释！相信人民群众的眼睛是雪亮的，会还你们一个“清白”！
哎，现在出租车司机态度差得很 {:1_635:} 胡乱整。。 死活不打表 现在的出租车司机确实是不怎么样，很难遇到一个好司机 现在坐出租车跟坐公交一样的路程，他们根本就不把人送到家门口，都是不进村子，不好 有时候有一两个好司机，总体服务还是不怎么样 哎，都不容易 都没人管，看热闹的不嫌事大{:1_628:} 现在出门还是做公交车吧
出门还是做公交 最近出租车出事的也挺多的 我是宁愿选择公交，也不喜欢坐出租啊ge 有关部门还是好好管管吧 哎，这真的是一个老鼠坏了一锅汤 我只想说，我在北京，这里的司机师傅都很客气，服务质量很好，但他们需要交份，受层层剥削，一有投诉还就是司机的责任。 一群猪 。。 出租，滴滴拉客赚钱都没错，错的是国家政策，出租车服务质量差但人家有合法的营运资格，滴滴服务质量好但身份有待确定合法化，国家给滴滴没有一个准确的答复，如果觉得滴滴顺民意，可以进入市场，那么政府就给滴滴颁发一个合法的经营许可证，让他们进入市场与出租车公平竞争，自然优胜劣汰，谁差谁注定被社会淘汰，如果感到滴滴进入市场造成社会不稳定因素太多，那么关闭网站坚决取缔滴滴专车，政府态度不明确，造成出租和滴滴兄弟残杀，坑的都是下苦人，难道政府感觉不到问题的严重性吗？，好好醒醒吧，到底谁错了 观海听涛3156 发表于 16-6-4 14:48
出租，滴滴拉客赚钱都没错，错的是国家政策，出租车服务质量差但人家有合法的营运资格，滴滴服务质量好但身 ...
说的对啊 强烈支持，楼主万岁！
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