“黄牛”转行做“代购” 每抢一张收百元辛苦费
2016年2月7日（除夕）的火车票，昨日起通过12306网站、客户端和订票热线发售。买到返乡车票的人暂时休战，准备下一轮返程票抢购。没抢到票的人，依然手机、电脑并用不停刷票，赶在春节前回家。在铁路部门的多项举措之下，传统“黄牛”倒票、囤票的招数失效，取而代之的是打着“代刷”、“代购”旗号的“新型黄牛”，他们号称收取一定“辛苦费”，能够精准“捡漏”、有票即抢。抢票三难 票秒光图难认部分车次暂不售12月4日以来，2016年春运节前火车票进入抢购高峰。微信、微博等社交媒体上，不断有网友吐槽抢票的各种囧事，“车票秒无”、“验证码看不懂”、“想买的车次居然还没发售”。乔先生在北京工作，今年春节，准备到媳妇的老家长春过年。12月8日下午，他在微信朋友圈发布一条消息：“求推荐靠谱的手机端抢票软件，有抢到票的朋友速速推荐，有红包重谢！”配图则是四个大字“不玩虚的”。他告诉记者，连续4天，一到8点就守在电脑前抢票，依然“手慢无”，眼看节前这波票都要放完了，不得已才在朋友圈求助。12306网站图片验证码的问题，也让网友们感慨“智商低”。据统计，目前购票验证码共有581种，按照热门车票“秒光”的情况，每输错一次验证码，购票成功率就大大下降。有网友表示：“即使网速、手速都给力，验证码也是分分钟把我逼疯！”此外，由于列车运行图的调整，部分车次暂停发售，在铁路部门尚未公布发售时间的情况下，需要乘车的旅客，只能天天刷新网站关注。一位网友表示，“如果某一天‘偷偷’恢复了预售，得便宜的，肯定是每天盯着车票的‘黄牛’，而不是我这样的普通旅客。”重压之下“黄牛”转型做“代刷代购”今年以来，铁路部门推出了升级验证码、双向验证、调整常用联系人数量等多项措施，剑指“黄牛党”囤票、倒票、恶意抢票等现象。不过，在层层重压之下，“黄牛”并未销声匿迹，而是悄然转型，做起了“代刷”、“代购”的生意。这些所谓新型“黄牛”表示，收取一定的“辛苦费”，就能帮人抢购预售票、“捡漏票”。在QQ上搜索“火车票”一类关键词，有数量庞大的QQ群，且大多数是千人大群。“专业抢票”、“12306代售”、“黄牛火车票”等令人眼花缭乱。每买一张票，大多数“黄牛”的报价在80~150元之间。“黄牛”赚取“辛苦费”的方式一般有两种，一种是购票人提供12306账号、密码、乘车日期、车次、席位等信息，“黄牛”用专门的软件不间断挂单刷，成功之后购票人付款，并用网银、支付宝、淘宝等付给“黄牛”代刷费。另一种，则是“黄牛”使用自己的账号、密码刷票，刷到后通知购票人登录付车票费、“辛苦费”。一位“黄牛”告诉记者：“之前那些‘黄牛’囤票，倒手就能卖高价，一张贵好几百。我们现在只代抢、代刷，赚一点辛苦费。你自己刷，不也得费时费力？”这位“黄牛”表示，他们使用的抢票软件和极速转换IP的软件，都要成本，刷一张票收取的费用“并不高”。另外一位“黄牛”表示，铁路部门的措施比较严格，囤票很难行得通，只能从代刷、代抢上做生意。“12306管得越严，我们越难搞定，就是下苦力挣‘佣金’。”记者探访直面12306三大热点昨日是互联网售卖除夕当天（2月7日）火车票的日子。与往年一样，票少人多，热门线路仍然“一票难求”。不同的是，为了防止恶意刷票，12306网站验证码再度升级，却引发“槽点”无数。昨日，记者走入中国铁道科学研究院，探密12306网站春运售票情况，回应热点“吐槽”问题。“一票”为何仍难求？“一些热点线路，如北上广地区始发的多条铁路，仍然存在‘一票难求’的现象。购票难最根本的原因还是供求关系。”中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣说。为了方便大众出行，他表示，春运期间，铁路部门将每天安排开行旅客列车3488对，比2015年春运增长14.5％。其中图定旅客列车3048对，春运增开旅客列车440对。此外，除了今年已开通合福高铁、沪昆高铁贵州东段、哈齐客专等多条客专外，年底前全国还将开通津保客专、金温线、丹大线、赣瑞龙线、海南环岛高铁、南昆客专南百段、成渝高铁等一批新线路，也将丰富旅客出行的选择，缓解购票难。图形验证码如何更便民？“图片看不清”、“奇葩物件不认识”、“选来选去都不对”……随着12306将“数字＋字母”的验证码升级为图形验证码，不少网友反映购票“考智商”，购票难度“有点大”。对此，铁科院电子计算技术研究所副所长朱建生表示，将验证码升级为图形，是为了进一步打击抢票软件恶意囤票购票，维护公平公正的购票秩序。针对清晰度和辨识度不够高的问题，朱建生表示，12306的图库共有几万张图片，选入的基本原则是“常用物品”。网站将对清晰度不够高的图片进行优化，并剔除辨识率不高和错误率较高的图片。“未来努力的方向是让验证方法变得越来越简单。但是现阶段需要在可应用性和防止自动软件恶意抢票中取得平衡。”他说。能否承受“亿次”点击？每年春运前后，数以亿计的点击量让12306备受考验。今年，12306网站表现如何？据朱建生介绍，今年12306继续租用了公用云计算平台，网站每秒钟可承受上万次访问并保持系统平稳运行。相比往年春运，今年网站系统查询效率、订票效率等指标均有30％以上的增幅，平均排队等待时间仅为1.8秒，旅客购票缓慢和中断的现象基本消除。
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