高铁站“黑车”聚集一口价还不跑市区
“彩虹十字走不？” “20（元）。想坐就坐，不坐算了。不打表，我这是‘黑车’。” “打表才6块钱。”“ 这么近，谁给你打表？” 近日，有读者反映咸阳秦都高铁站前的出租车不打表高价拉客，既给乘客添堵又影响咸阳形象。华商报记者现场体验，发现确实存在司机漫天要价、不打表等现象。 咸阳市城市客运管理处有关负责人表示，经查情况属实，进行突击检查后将安排人员定期巡查。体 验出租车、“黑车”高铁站前抢客源 近日，有读者反映，秦都高铁站门口的出租车不打表，而且挑客，“司机只拉到机场或地铁站的乘客，或以高价拉客不打表。乘客只能坐21路公交车，这就是咸阳给外地人的第一印象，太糟糕了”。 华商报记者来到高铁站前实地体验。7月13日上午9时30分，秦都高铁站前，已有七八辆出租车、黑车等着拉客。不到半小时，等候拉客的车辆增加到十多辆，看着乘客从站内走出，十几名司机立马举着自制的牌子开始高声揽客，“机场机场”“礼泉”“旬邑”“兴平”等喊叫声混杂在一起。 “彩虹十字走不？”“20（元）。想坐就坐，不坐算了。不打表，我这是‘黑车’，没有计价器。”一位司机说话干脆利落。乘客表示太贵后，另一位司机过来说：“10块钱。这是最低价。” “打表才6块钱。”“这么近，谁给你打表？”双方没谈成。 “机场？六十（元），一口价，走不？”一辆出租车司机冲着一个刚从站内走出来的小伙子喊道，小伙子犹疑了一下，走向一边的公交站。看到一位领着孩子的乘客走过来，立马有几位司机围上去。“公交车不到火车站，我把你送过去，15块钱。”一位私家车司机说。在十来分钟的讨价还价过程中，不少乘客坐上出租车或“黑车”走了，而大部分人则选择等待公交车。司 机等四五小时才能拉上客 跑市内不划算 “这儿的出租车只爱跑远的地方，嫌市区太近不去。”经常坐高铁往返西安、咸阳的杨女士说，有一次她出了高铁站要去机场，打出租车太贵，就想先坐出租到彩虹宾馆前再坐机场大巴，但没想到被拒载，司机表示去市区不赚钱。 从西宁来咸阳旅游的小张和两个朋友在21路站牌下等公交车，他们要去文林路跟咸阳的同学聚会。小张说：“我们不赶时间，可以慢慢倒公交车。” 目前，高铁站前只有一条公交线路，多数乘客需要倒车才能到达目的地，虽不方便，但由于经济实惠仍是不少乘客的首选。急着赶时间的乘客则只能选择出租车或黑车的“不打表一口价”。 对于不打表的原因，一位郑姓出租车司机表示，在高铁站前等着拉客的司机，往往要等四五个小时才能拉上客，“等四五个小时挣六块钱，这样肯定不划算。司机能跑远的地方就不会跑近的，如果实在远的话，也可以打表。”他表示，司机都不愿意跑市区，乘客打不上车可以选择坐公交车。监 管乘客可拨打33544000投诉 据现场观察，在高铁站前长时间等候的多是“黑车”，而出租车一般不会长时间守候。 出租车司机们对高铁列车的时刻表了然于胸，当一趟列车即将进站时，十多辆出租车就聚集在高铁站前等着，等这一批乘客差不多走光后，出租车也跟着消失。在下一趟列车进站前，出租车会再出现在站前。 昨日下午，咸阳市城市客运管理处一负责人表示，14日安排人到咸阳秦都高铁站前了解后，发现情况确实严重，“15日晚我们联合公安部门进行一次突击检查，随后会定期安排人员巡查。”如果乘客搭乘出租车，发现有不打计价器、拒载等问题，均可拨打电话33544000投诉。
上次坐车到师院直接花了50多！ 乱套了。应该增加市内公交车。
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