改善交通 你有啥好建议
人、车、路交织的城市道路环境，交通事故每天都在上演，财产、生命总在转瞬之间受损或消失。本报将和你一起寻找原因、接受警示、探索解决之道。你若有关于道路交通安全方面的问题或建议，可拨打本报热线33326000或者直接登录新浪微博@咸阳交警官方微博。本栏目将于每周二与你准时相约。 路上正开车，一旁车辆突然变道插队，让你惊出一身冷汗;紧跟着前面车行驶时，前车突然变道转弯了，让后面的车措手不及……在市区开车的你，是否每天都会经历这样的危险瞬间? 诸多交通陋习，不仅是不文明行为，而且还威胁着驾驶员及他人的生命财产安全。尽管交警部门采取多种举措提醒大家自觉摒弃交通陋习，但记者近日走访咸阳城区道路发现，机动车不打转向灯、随意变更车道、强行加塞等现象随处可见。 现象 车辆变道不打转向灯 体育场十字由西向南转弯的右转车道，在距离信号灯100米远的路面上，有醒目的指示标线，需要右转的来车看到此标线后，变更到右转车道上行驶。 9日上午，在体育场十字，记者观察由西向南右转的车流，发现车辆在十字路口变更右转车道时，大多数车辆不开启右转向灯，直接驶入右转车道。待车辆变更完车道行驶至十字中央开始转弯时，才陆续打开转向灯。更有甚者，根本就不打转向灯。 一辆从渭阳西路驶来的小轿车，行驶至体育场十字，直接驶入右转车道，一直到十字中间开始转弯时，才打开了转向灯。此车后面跟着的几辆右转车也同样在变更右转车道时没有打转向灯。 当记者来到七厂十字西北角进行观察时，这种现象仍然存在。 9日上午11时许，在七厂十字，一辆从秦皇北路驶来的出租车，在没有打转向灯的情况下，从直行车道上变更到右转车道上。因转弯不打转向灯，该出租车被执勤民警拦下。就在民警对出租车司机进行批评教育时，后面又驶来两辆右转弯不打转向灯的车。 驾驶员 不知该何时开启转向灯 记者在采访中也发现，不少开车族对于转弯开转向灯并不在意。“平时开车，对这些交通法规都不太在意，有时候觉得方便，就随意变道了。”在体育场十字，一位转弯不打转向灯的司机称，考取驾照时学习过这些知识，但实际驾驶时都是怎么方便怎么来。 “我只知道转弯的时候要打转向灯，但不清楚要提前打。”刚拿到驾照3个月的车主张女士称，她之前不清楚进入右转车道前就要开启转向灯，每次等到十字中央转弯时，才打转向灯。 “转弯打转向灯也就几秒钟的时间，只要小心点就行了。”另一位司机杨先生认为转弯时只要注意好左右车辆的车距，转向灯“可打可不打”。 一位有着10多年驾龄的出租车司机李先生说，不少开车族在转弯、起步、停车时，都没有开转向灯的习惯，“这是相当危险的行为，很容易给后面司机造成误判从而引发交通事故。”李先生说，他前几日开车正常行驶至电影院十字准备右转时，另一辆汽车突然从直行车道上插到他车前，李先生忙踩刹车，虽说避免了碰撞却也着实吓了一跳。 “现在好多车变道和转弯都不打转向灯，后面的车要是跟得紧了，就很有可能出事。”市民张先生经常碰到不打转向灯的车，好几次差点出车祸 ，现在他上路都有点战战兢兢。“上个月，我骑摩托车在新兴北路上走，过路口时，前面一辆车没打转向灯就转弯，我没来得及刹车当场就撞上了，结果右脚崴了，到现在还疼。”市民王先生说，现在回想起当时的情况，他仍然很生气。 交警 路边停车先打转向灯 在七厂十字执勤的咸阳市公安局交警支队秦都大队民警王源说，一般在距离十字路口100米远的路面上都有指示标线，转弯车辆看到此标线后，就应该提前开启转向灯，然后变更车道。开启转向灯的目的是将车主的行车路线及时告诉给其他车辆。 “在驾驶车辆时，要遵守相关交通法规，变更车道要及时打转向灯，同时观察后面有没有直行车辆。”王源提醒广大市民，在开车行驶过程中，为了自身和他人的安全，一定要严格遵守各项交通规则，正确使用转向灯，避免交通事故的发生。“转弯车辆到十字中央已经完成了变道，这时再打转向灯已经没有任何意义了。”在体育场什字执勤的秦都大队民警王浩辉说，转弯车辆一定要在变更车道前开启转向灯，给出其他车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯;向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。 《陕西省实施办法》第八十四条规定：机动车驾驶人违反道路通行规定，变更车道时，严重影响相关车道内机动车正常行驶的，由县级以上公安机关交通管理部门处以警告或者50元罚款。 案例 十字路口随意变更车道被查处 记者在采访中发现，不少驾驶员对车道的禁止标线概念模糊，随意变更车道的现象比比皆是。 9日上午，马女士驾车从秦皇南路到七厂十字，她在体育场十字直行车道上等候红灯时，突然接到一个电话，需要立即去一趟渭阳西路。马女士打完电话后，将车驶入由南向西转弯的左转车道。 马女士在十字路口随意变更车道的违法行为刚好被正在执勤的王浩辉看到。 “在临近十字路口100米用白实线划分的车道区域内，不得随意变更车道。”王浩辉在告知马女士其违法行为的同时，向马女士详细讲解车辆在十字路口该如何正确行驶。 根据法规，分道线有白实线和虚线，白实线不可以变道，虚线可以变道。车辆进入十字路口白实线划分的车道区域内，就不得再变道了。如若车主临时改变行车路线，也应该按照车辆已经选择的车道行驶到下一个可以掉头的路口，再掉头选择新路线。 王浩辉介绍，他们平时执勤时，随意变更车道的现象很常见，由此引发的交通事故也比较多。很多车主意识不到，这样的行为其实已经属于交通违法了，若是因为一方随意变更车道导致交通事故的发生，随意变道的这方将要承担主要责任。 《陕西省实施办法》第八十五条规定：机动车驾驶人违反道路通行规定，不按规定车道行驶的，由县级以上公安机关交通管理部门处以100元罚款。 加塞 易造成交通事故和拥堵 在路上开车，常会遭遇这样的事情：路口绿灯亮了，你跟在很长的等候车队里，缓缓启动车子，眼看自己的车子能够在绿灯结束前穿过路口，此时一辆车在你前方突然变道，加塞到你的前面扬长而去，而你只能急忙刹车，委屈地等待下一个绿灯。 据了解，加塞是通俗的说法，专业术语称之为机动车违法变更车道。一般的轻微碰擦事故里，有三四成是违法变更车道造成的。有数据表明，一辆车“加塞”，会影响到后面7辆车的通行，估计会降低道路30%的通行效率，成为道路拥堵的“元凶”之一。 9日上午，一辆出租车从秦皇南路驶入七厂十字，因当时直行车道上的等待车辆较多，出租车先驶入右转车道行驶。待直行车道放行时，出租车急忙拐弯，强加到直行车道上。 “由于直行车道的车辆较多，某些司机先行驶到其他车道上，待直行方向变成绿灯时，突然拐弯加塞到直行车辆中，面对突如其来的状况，被加塞的司机未及时做出反应，往往就直接撞了上去，严重的时候，会导致多辆车追尾。”在此执勤的民警王源说，在七厂十字的红绿灯处，每天上下班高峰，强行“加塞”的汽车不在少数。尤其是早上急着上班或者送孩子去上学的家长，走到十字路口，不按车辆行驶路线选择车道，而是看哪个车道等候的车少就走哪个车道，待他要走的方向变成绿灯时，就立即拐弯插进去。 “有时候一辆车插进去后，后面的好几辆车也跟着插进去，导致正常行驶的车没办法走。”王源表示，路口恶意加塞，加重了道路拥堵。加塞现象在城区道路比较多见，是引发交通事故的危险因素。 《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定，机动车遇有前方车辆排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。依照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，违反上述规定，一次记2分。 《陕西省实施办法》第八十六条规定：机动车驾驶人违反道路通行规定，前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，借道超车、占用对面车道或者穿插等候车辆的，由县级以上公安机关交通管理部门处以200元罚款。 网友吐槽 东风路有车辆逆行插队 “宁停三分，不抢一秒”，是车辆驾驶人应该具有的基本素质。但在驾驶时，却有很多人做不到平心静气，为了一个“快”字争路、抢行。特别是抢道、加塞，在早晚上下班高峰时段尤为突出。在大多数车辆依次排队等候的情况下，总会有一些机动车伺机插队。这些不文明驾车行为，不仅加大了交通拥堵程度，而且极易引发交通事故，存在极大的安全隐患。 抢道、加塞等违法驾驶行为，令大部分遵守交规的司机们头疼不已。许多被加塞、被抢道的司机在网上“吐槽”，希望交管部门加强这方面的整治。 5月6日，一辆直行的公交车驶入七厂十字后，不在直行车道上排队等候，而是驶入右转车道。等直行车道绿灯亮起，直接拐入直行车道。 这一幕被网友“Ramon李嘉蒙 ”看到后拍照发微博说：“我觉得交通(相关部门)缺乏对公交车的管制。比如司机同志很着急，强行并线，占用右转车道，导致交通拥堵。只有大家全部遵守交通秩序，才能创造这个城市井井有条的出行环境，而不是某些车因为是公共交通就可以有不依次排队的特权。车上人越多，责任越大。” 4月30日网友“额图V”在微博上说：“每天早上上班时间，从咸阳东风路由南向北左转弯进入文汇东路等待绿灯时，总有车逆行至路口插队，因为上坡车距都较远，总给这些不良司机可乘之机，今天(4月30日)前车或许跟车紧，此车一直未能插进去，被警察蜀黍当场拿下，鄙视逆行插队司机，赞警察蜀黍。” 咸阳交警表示，为杜绝加塞、抢道、随意变更车道等交通违法行为，交警加强路面管控，尤其是上下班高峰期，在各主要路口加强警力，疏导交通。对于机动车出现的加塞、抢道、随意变更车道等违法行为，以批评教育为主，并会按照相关法规对其进行处罚。 市民提议 交警部门可加强宣传 近日，司机刘师傅拨打本报热线反映，他在开车途中，经常遇到前车在不打转向灯的情况下变更车道、转弯，令紧跟在后面的司机措手不及。“好多车在变道、转弯、停车、起步的时候，不打转向灯，让后面的车及边上的行人、非机动车来不及反应，很危险。”刘师傅希望交警部门能够加强正确使用转向灯的宣传与教育，让广大司机都能正确使用转向灯。 对于刘师傅的建议，咸阳交警表示，以后在路面执勤时，会对不按规定打转向灯的司机加强教育，并会在驾驶人培训时，加强这方面的训练。交通出行，人人参与。一个畅通的交通环境，需要所有参与人的共同努力。本报呼吁所有的交通参与者，出行时能够严格遵守交规，营造出“自律、包容、礼让、文明”的现代文明交通理念，共同构建咸阳交通文明有序的出行大环境。 对于咸阳目前的交通出行状况，你认为有什么需要改善的，欢迎您拨打本报热线33326000。本栏目会及时将你的意见反馈给咸阳交警。 华商报 本报记者 杜琳 文/图不用讨论，国家给了办法：优先发展城市公共交通 大力发展绿色、环保、低碳公交才是上上策 人一余三 发表于 2014-5-13 17:02
不用讨论，国家给了办法：优先发展城市公共交通
是啊，私家车确实太多了 无量欢僖缘 发表于 2014-5-13 18:41
大力发展绿色、环保、低碳公交才是上上策
咸阳的公交系统我还是想说不发达，城区部分地区还是覆盖不到。 不良行为多发生在出租车身上借着道熟技术好，随意变道超车，加塞是家常饭便饭，夜间大灯长开，建议加强出租车管理 多架设些天桥，汽车实行封闭式行驶 提前打转向灯的问题值得重视 现在的车真的是越来越难开！自己检讨下，有存在一些逆行、插队、便道的行为！ 辉狼 发表于 2014-5-15 09:18
现在的车真的是越来越难开！自己检讨下，有存在一些逆行、插队、便道的行为！
是啊，我们人人都应该自我检讨！
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