咸阳公交虐我千百遍，我待咸阳公交如初恋！额有话对你说~
最近论坛里边有很多关于咸阳公交的帖子，简单的汇总一下，也请咸阳公交公司参考，民生无小事，群众的呼声才是最重要的。1、咸阳公交车盲区太多，很多地方没有公交车。
本来咸阳主城区就是一个东西狭长的地带，你仔细盘点一下，公交公司运营几十年了，至今还没有一条贯穿于东西两端的直达车，甚至要转一两次或更多此车才能到达目的地；南北方向道路较短，也存在着许多公交车不到的盲区。从玉泉中、西路到人民路就没车，包括防洪渠十字和彩虹大桥也没有公交车。联盟2、3路到火车站、北门口都没有直达车。城市本来就不大，公交盲区何其多！
3、与西宝高铁秦都站对接的公交太少。
目前和高铁站对接的有19路、30路，但是就实用性来说，30路可以忽略不计，好多人都甚至不知道30路的行车路线，所以事实上就只有一条19路可以到达。但需要注意的是：19路设置的站牌位置实际距离高铁站还有大概400米的路程，这一段是没有公交车，需要步行的，要是带着大包小包去乘车的话，这可就太吃力了。
4、59路、30路、8路、10路等公交票价太贵。
在这里估计大家最难以理解的就是59路公交车了，短短10几公里收费五元，估计在全国也绝无仅有吧。
5、和地铁对接的21路、13路公交车数量少，乘车太困难。
经常往返西咸的市民都会发现，在后卫寨地铁口，总是能看到大批大批等13路、21路的人群、平常还罢了，要是到周五到周天的时候，几乎都是要等很久才能乘上车的。PS：自从通了地铁以后，世纪大道上的居民想去咸阳市区内，可就是特别难了，因为21路从起点站几乎就已经挤满了人，中间的有些站牌，几乎都是不带停的，可真是坑爹呀！
6、玉泉路乘车太困难。
玉泉路堪称“第二条人民路”，眼看着西边座座高楼不断建起，居住人口也是狂增，所以在玉泉路上坐公交车简直是一直折磨。再加之高铁站的开设，乘车更是难上加难。半个小时来一趟公交车的事情，经常在玉泉路上演。
7、西安公交刷卡都是半价，那么咸阳呢？
真心的希望咸阳市有交通部门的领导能重视群众的呼声，切实地从人民群众的利益出发，给大家解决当下的重大民生问题。共建咸阳梦，助推咸阳更好的发展！
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