网页帖子---惊爆咸阳驾考黑幕，半年贪污了学员5000多万
惊爆咸阳驾考黑幕，半年贪污了学员5000多万
你参加了咸阳的驾考，如果考了几次都没有通过，那么不必惊讶，不是你技术不过关，最大的可能只是因为你没有掏钱买过。下面就再来爆一爆咸阳驾考的黑幕之续：
黑幕1：非法中介，无良教练，黑心考试员结成利益同盟，收钱买过。 前几天西部网，新浪网陕西频道，凤凰网陕西频道，都市快报等报道了“咸阳驾考被爆收钱爆过，成二把刀司机制造厂”。在这个利益链上，考生成了最大的受害者。掏钱买过的考生，为了自己的正当驾驶权益，不得不付出额外的成本。没有掏钱买过的考生就更惨了，由于路考考场严控通过率，每天只有2成左右的通过率，这2成通过率绝大多数都给了掏钱买过的考生，这让其他正常参加考试的考生吃进了苦头，屡考不过，耗费了大量的时间和金钱，公安部123号令明令路考只能预约5次，很多考生都已经预约了两三次都没有考过，如果是考生没有练好没通过，那自然没有话说，但是大量技术水平正常的考生被利益集团人为的操作导致屡考不过，这让大量考生既心寒又气愤。
黑幕2：考试系统被人为设定，难易可调整，挂你没商量。 众所周知，任何系统都是人设置的，当然可以人为的调整。路考的通过率只有2成，怎样保证每天的通过率只有2成，不多也不少呢？考生的水平差异很大，按理说不应该每天都能稳定在这个通过率的。但是这被咸阳的有关部门做到了。他们控制通过率，打压没有交钱保过的考生的法宝就是——空挡滑行。每天8成没有通过路考的考生中，有百分之80以上都是在加减档操作的时候被系统报空挡滑行，就算被爆了空挡滑行，不能申诉，不能查看视频，考场如果没有暗箱操作，怎么会害怕考生查看视频呢。很多练得很好的考生，一开始加减档操作就被系统报空挡滑行，试问，每个考生练了几个月的车，难道都不会挂档吗，一个考场80%的人都在加减档的时候空挡滑行吗？当学员提出查看考试视频时，安全员就会说，那是系统报的，肯定不会有问题。这其实就是这其中最大的暗门，通过系统强行让没交钱买过的考生挂掉，不允许解释，不允许申诉，不允许查看视频。
黑幕3：利益集团贪得无厌，敛财无所不用其极。 前面提到了通过系统报空挡滑行让考生无故挂掉，这么做的原因是什么呢？原因是利益集团不满足通过收保过费这种黑钱来中饱私囊，还寄望于通过收取补考费，买卡费，练车费来合法敛财。咸阳的路考的买卡考试费180元，每考一次都必须重复交这180元，没有任何收据和发票，卡在考试的时候会交上去。考场不满足于这180元的买卡费，人为的让大批学员无故挂掉，然后交补考费150，继续交180元的买卡费。这导致大量考试已经考了三次四次路考都没过，如果一个考生考4次通过路考，那么它必须交3次补考费，4次买卡费，也就是3×150＋4×180=1170元 如果再租用考试车练习一小时，费用则达到了1370元。考试车虽然是自愿租用的，但是由于考生在考试的时候要自行操作考试车，很多考生由于不会操作考试车，刚一上车，还没起步，就被系统报考试不合格，请问，车都还没有开动，就因为不会操作考试车，就被挂掉，路考是在考驾驶技能还是在考系统操作啊？事实上，很多学员都已经考了3次4次还没有通过，马上就要面临档案被清零，重新从头学习驾驶的尴尬局面。考生为了顺利通过考试，都会租用考试车练上一小时左右。以咸阳飞达钓台考场为例，大概有30辆车，周末2天，每天运行10小时，周一到周五，每天运行2小时，30X10X2X200+5X2X30X200=18万，单是租用考试车一项的收入，就达到一周18万，除去法定节假日，一年按照45周计算，单这一项收入，一年可达到810万收入，再来计算买卡费，还是以飞达考场为例，一周考试5天，每天考试200人，每人180元的买卡费，每周的收入达到5X200X180=18万，每年考试50周，那么一年的收入可以达到18X50=900万 ，再来计算补考费，路考每天能考4百人，但是只有2成人通过，也就是说，每天有320人必须再交150的补考费。那么算下来，一周的收入为320X5X150=24万，一年按照50周计算，那么补考费收入为50X24=1200万总收入为900+810+1200=2910万，这2910万，没有任何收据和发票，全部都是直接交给飞达钓台考场，不出示任何收据发票，那么这样大的一笔收入去了哪里，谁来监管，希望社会各界关注。这里有一则新闻报道，关于考场为了利益，压低通过率，不符规定的增加难度的描述，已经被西部网，凤凰网陕西论坛，都市快报等广为报道。黑幕4：抽丝剥茧，揭开咸阳驾考通过率远低于全国水平的神秘面纱。 公安部123号令正式实施后，全国各地的路考通过率从8成下降到了5成，而咸阳居然只有2成的通过率，咸阳地处关中，咸阳人民的教育水平，理论素养和操作技能绝不会在全国平均水平以下，为什么全国其他地方都能达到5成甚至6成的路考通过率，而咸阳就只有2成，很多考生考了一次又一次还没有过，这是为什么呢。第一是因为每天两成的通过率都是已经定好了，这2成的通过率很多还给了掏钱包过的考生，那么正常考试的考生考了一次又一次还是考不过也不足为奇了。第二是，前面已经提到考试买卡费，练车费，补考费都没有收据和发票，这笔每年近2千万的收入流向哪里大家都心里清楚。只有让大批考生考不过，让考生不断的交钱，这笔每年3千万的收入才可以保证。现在学驾照已经成了一种必需，只有大家多多关注，社会需要你们的正能量，利用舆论监督的力量，作为弱势群体的考生的正当权益才能被维护，也许您已经考过驾照，但你的父母兄妹子女总有人没有考过驾照，也许你没有考驾照，为了让你们本人以及你们的亲友以后学驾照不在遭遇潜规则，不再被人为的挂掉，不再屡次的交考试费，不再补考费浪费大量时间精力。
都说咸阳驾校是全国最便宜的但这么一说的还真是有点担心不过具体情况还是要分析的这个行业一直是这样全国都这样，，，你能怎么办正常还是？？？？纠结！ 这个，，，真的？ {:1_635:}{:1_635:}{:1_635:}{:1_635:}{:1_635:}{:1_635:}{:1_635:}{:1_635:}{:1_635:}{:1_635:}{:1_635:}{:1_635:}{:1_635:}{:1_635:}{:1_635:}{:1_635:} 本人在此留言均为网络上复制，用于检验本人电脑键盘录入、屏幕显示的机械、光电性能。
并不代表本人局部或全部同意、支持或者反对楼主观点。 揭开黑幕{:1_651:} 这篇帖子构思新颖，题材独具匠心，段落清晰，情节诡异，跌宕起伏，主线分明，引人入胜
，平淡中显示出不凡的文学功底，可谓是字字珠玑，句句经典，是我辈应当学习之典范。 {:1_630:}{:1_630:}{:1_630:} {:1_635:}{:1_635:}{:1_635:} 严重支持黑幕二！我媳妇就在咸阳考呢，从前年考到今年，三次路考都是加减档的出问题，我就纳了闷了，家里也有车，她偶尔开着也可以啊，怎么驾校的车就开不了呢？每次考都要重新交钱，据说路考只有5次机会，5次过后得重新考科目一，这导致大量学员无奈交了所谓的“保过费”。。没办法了，媳妇现在也想交钱保过了，可恨至极！ 正常现象 闹大了就好了，就有人管了，东莞不是都有人管了么，咸阳的事还就没人管了？！！等待！！ 12年不是整治了一回吗？不知现在有没有乱象后头，需要管管了。 太坑人了 怪不得十人有八人会死在加减档上。
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