咸阳车市迎来年中考 车市乱象解读
中国汽车快速发展十年，能量巨大，甚至占据了产销量全球第一的位置。但是仍然常听到一车难求，畅销车型三四个月提不到车，加价提车也成常态。消费者面对庞杂车型该选什么车？哪个车适合自己？
背景：买方市场已经形成
据中国汽车工业协会公布的数据显示，今年上半年我国汽车产销量均超1000万辆，达到1075.17万辆和1078.22万辆，同比分别增长12.8%和12.3%，增速高于预期。
看数字了解实际，中国汽车消费者购买力的增长显而易见。上半年，通过对本报汽车栏目和参与本报组织的相关看车、试车、购车活动的简单梳理后发现，消费者对于汽车信息的需求较以往加大。目前汽车市场有三个显著的变化，首先是车型增多，消费者选择空间增大；其次是消费者更加懂车，更加会选车；最后是车企产能的提升使得汽车产品的供给更加丰富。这三个变化使得中国的汽车市场由卖方市场向买方市场转变。
现象：一车难求导致加价购车
消费者购车越来越理性，即使车型多如牛毛，眼尖的还是不约而同地扎堆选购一款车，导致一车难求的现象，这时就不是买方市场了。张先生从去年年底就计划买车，预算7万元左右，经过一个月的选择后，最终选定长城M4、白色款，可是谁曾料想这款M4迟迟未能购得。据张先生说，“2月份我在西安的一家4S店看好车，走完订车手续，被告知说可能要等3个月，可等了三个月还没能提到车。”一车难求对于长城、一汽大众、起亚等品牌部分车型不算稀罕事，但是一车难求还是引发了不合理的市场现象。一车难求给了经销商自信，同时给了傲慢；一车难求给了经销商利润，同时给了加价购车的理由，部分经销商还捆绑销售、强买强卖。一车难求说明热销车型的过度消费难以满足消费者，但是让消费者买车买到一肚子火，这恐怕不是什么好事。
当然，不违反行业规则的潜规则也正在转变，因为经销商知道这样的消费方式不利于品牌的发展。而消费者购车也可把眼光放宽，多看其他竞品车型，换一种选择。
选择：消费者买车最看重什么
现在的消费者选车到底看重什么？其实影响消费者购车选择的因素很多，当然也可简单梳理一下。女性购车比较挑。女性购车首先考虑安全，这是她们谨慎性格的体现，所以现在SUV的车主越来越多的是女性。另外，一些颜色靓丽的小型车是较好的选择。
特殊用途消费者选择趋势明显。这些消费者主要集中在商务人士，他们对于车的选择必须要考虑到与自己事业、身份相符合。小到蓝领的帕萨特，大到老总级别的奥迪A8，这是一个特殊的购车群体，看重的是商业用途。
当然还有喜欢玩车的年轻消费者。他们购车选择看重外形张扬、动力澎湃，看重的车自然是和车主一样的个性，有爱挑战的调调。
本报记者刘治亭
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