2013年西沙历险记【轰动全国的海上事件】
2013年，这是我最惊心动魄的一个旅行，西沙之旅。西沙，也许我应该改口叫三沙，因为现在已经是我国的一个新的地级市，由于这个城市还未成熟，所以无法进行合法性开放。当然，这个新的城市对于我们来说，又是陌生又是很好奇，所以我也开始了对于这座新的城市的旅行做了准备！！说起“我”，其实我并不是一个导游，我只是一个对西沙这片海很好奇的潜水教练，说是教练，不如说是一个潜水爱好者，长年与水打交道，对水很有感情，尤其是西沙那片海，让我情有独钟。因此我对这片大海开始了计划！！！！！！！整个计划是11月底开始，由于目前能前往西沙潜水的船寥寥无几，唯有渔船可以前往，当然为了这事情，我委托了很多朋友在帮忙，尤其寻找船只，试图和边防报关等等都是在委托朋友帮忙。直到12月中旬，我委托到了朋友在三亚寻找了一艘150吨位的大铁船，当时与船家谈过，船家也同意我们租用他们的船，但是前提条件必须在边防报关，边防同意和证明才可以发船，这艘船给了我很大的希望，非常感谢船家的支持！！！当然我同时也把这艘船的照片拍摄给其他驴友看过，于是我们开始了西沙之旅的计划，山海风与我取得联系，我们是同行，大家对西沙那片海都很好奇，我们都很乐意前往那个非常漂亮的地级城市，山海风是一个非常优秀的潜水教练，与他一起潜水，我当然非常很高兴，因为2个教练做了潜伴，在海底是再也安全不过了，所以我们两个都有前往的意愿，当然西沙这个很美的地方一直吸引着大家，所以少不了他的朋友也来参加，他一行包括山海风9个人，除了山海风是潜水爱好者以外，其他的人都是钓鱼爱好者。
与山海风西沙计划的同时，也少不了我的朋友小李，他说他也有一些朋友要一起去，当然也会跟随着我们的队伍。后来赵与我也取得了联系，我也不确定赵如何得知我的电话号码，我与赵第一次取得联系是通过电话，后来我们见面，相互加了腾讯QQ，再后来我通过赵认识了史先生，史先生一队7人，当然我对史先生也不是很了解，都是通过赵认识的，当然出发之前对于费用以及天气还有局势等因素都有具体的说明清楚，如有天气或者局势影响，我们有权更改出行计划，由此整个活动开始展开，当然活动之前，我也收取了参与活动人员的身份证和照片，我想这是作为一个中国公民的基本国防安全意识，同时也要拿去边防报关，这是活动的计划之内。
整个活动的行程计划是2012年12月31日下午出发，在海上为期7天的计划，预计是6号返程，计划的岛屿中有鸭公岛，全富岛，银屿岛，活动的内容是钓鱼，浮潜，露营以及潜水，当然潜水的人主要是我和山海风两个人，其他人都是钓鱼和露营，当然那里的海鲜更不可以缺少。整个活动的准备持续在2012年12月28日上午10点30分，我们确定了南海局势，越南新的宪法出现和海南省边防严加管控以及冷空气南下，由于这种种因素导致了整个计划的扭曲，局势让我们无法出海，冷空气更不好说，当我确定了冷空气和局势影响了我们的行程计划，当从三亚出发的计划彻底泡汤了，三亚出发的计划泡汤赵提前得知，由赵通知史先生。此时，我试图改变了出行计划，12月28日下午我跑琼海和文昌寻找新的船家带我们出海，当然即使我多努力的去寻找都是无法改变了局势和冷空气的影响。一直寻找到12月30日的时候，确定了琼海潭门有船家愿意带我们出海，当然船的状况远远超越我们此次出行的船很多倍，但是我们还是无法抵挡了天气的影响，因为当天冷空气南下已经抵达了琼海，三亚的天气还是很舒服，这气象已经彻底改变了整个活动的计划，注定12月31日无法出海，当然这个信息也通知过4位先生，大家都是在关注这天气，当然活动的时间也有通知改变到了元月1号下午出发，如有天气变化会继续改变出行时间和计划。
【2012年12月31日】大家陆陆续续到了海口都前往琼海，31日当天我们大家都住在琼海的凯利特酒店，当然也在凯利特酒店集合，赵先生和史先生一帮人似乎去官塘温泉，山海风等9人31号下午抵达琼海，安排了住宿之后，大家一起就餐，当然在这里的住宿和就餐都是他们各自支付自己的费用，就餐期间，我们也告知过天气因素，大家也同意天气因素不可抗拒。
元月1号中午，大家都在凯莉特酒店大堂聚合，都是在商谈此次行程的计划，按照我们原来的计划天气因素是要改期，由于大家元旦的假期有限，无法移动到5号出行，当然当天中午不少人因为假期都在闹着必须出海，“尤其是上海的驴友们，他们明确的说，如果1号不出去，之后就无法走了，因为假期有限”。此时无奈之下，只有继续进行，当这件事情继续进行的时候已经注定了整件事情的失控，有一些朋友在帮忙，他们也有与我同学联系到，我后来才知道，我同学小飞因与我关系很好，后来我和在场的小黑，山海风，史先生说过，这事情好说，因为我和他熟悉，所以确定使用他的船出行没有问题。当然由于我当时错误的决定，导致了整件事情现在的局面。在此我向与我一起同行的驴友真诚的表示歉意（因我错误的决定）。
【2013年元月1号下午15点40分钟】我们在与琼海公交车站包了一辆大巴车前往三亚，琼海前往需要2个多小时的车程，我的整车设备和当天购买的船上饮用物质等都拉着前往三亚，抵达三亚已经是18点50分钟左右，我们在汽车总站下车，下车之后，我前往码头准备船，其他朋友帮忙安排其他人吃饭和自由活动。
当然整整一个傍晚我都在码头准备船只加油加水和物质的补充，包括船的检测，物质的运送以及人员的安排，大家由于预约21点30分在车站集合，所以不得不放下了船上的安排，返回车站与大家会合，山海风一帮人与我步行前往第一市场购买钓鱼的鱿鱼，史先生与赵一帮通过小型面包分二次送往码头。我与山海风购买完钓鱼使用的鱿鱼之后，我们后续步行前往码头，而我快速前往码头继续船的安排工作，当我们全部上船的时间为23点之后，由于时间非常紧张，所以大家上船了之后，船上的一切物质等都还在继续准备，当然我们有更换此船之后，到场的一部分驴友都做放弃的选择，当然我们也给他们退款。直到剩下24个人包括我在内，其中包括3名船上的人员，其中有船长和轮机员以及水手老王，船长和轮机员是由水手老王帮忙推荐，当然我们当时也是很匆匆忙忙，整整一个晚上大家都是在准备，我们从元月1号准备2号凌晨2点多，开始准备出发，在起锚的时候，缠住了其他船的绳子，当然我们好不容易才弄锚绳，船地下的螺旋又被缠住，凌晨3点，我带着潜水设备下水解开了绳子，绳子解开之后，船慢慢开往加水站进行淡水补给，我们在补给淡水之时，也不准备打冰块，可是已经凌晨4点了，我们无法再加冰块了，加完了淡水之后我们就开出行，真正离开港口的时间是凌晨5点左右，离开了港口一直前往我们所向往的目的地，当时我在驾驶室里一直没有睡觉，我们驾驶的整个过程，浪高是1.5米到2米之间，途中我一直都在坚持没有睡觉，整个航行过程，轮机的机油出现了异常，其主要原因是机油泵无法达到3.0兆帕的工作效率，只有2兆帕左右，中途停了3次检测加机油，整个航行中，船速行驶为5.8节左右，中途驴友都晕船在睡觉，有几个钓友没有晕船，山海风没有晕船，能在船上自由行走，并且参与了轮机员检查油泵和核对航线。
【2013年元月3日】我们抵达了鸭公岛是下午14点左右，我们进入礁盘是从全富岛和银屿岛的门口进入，进入之后我们在鸭公岛和全富岛之间进入了鸭公岛附近的礁盘里抛锚，进入之时，鸭公岛上有渔民的渔船协助我们带路进入了礁盘，旁边有停着一艘琼海的渔船，我和该渔船的船长有认识，所以我们靠近了该渔船，船停下来之后，我们把部分物质分放在该渔船的冰箱里，由于我们船上的发电机无法正常发动，所以没有220伏的电压来启动冰箱，过程中，肉类的物质基本坏掉，所以丢弃海里，剩下的2箱鸡翅因为有冰块，所以没有坏掉，我们尽快放进了和我们一起停泊的渔船的冰箱里，物质都有分一点给岛上的渔民，比如一些烈酒等之类的。
当天下午我们用了岛屿上的渔民的小艇接送我们上岛，我们最后一个上岛，驴友们上岛之后，都很兴奋，但是鸭公岛似乎要搭帐篷的地方不多，都是死的珊瑚礁碎片，所以各个驴友都在寻找适合自己搭帐篷的位置，其中山海风有4人没有帐篷，就居住了渔民的家里，赵的另外两个朋友也没有帐篷，都居住在了渔民的家里，岛屿上的渔民我们都不认识，在岛上唯有我和他们在沟通，岛屿上的村长和一些村民好像不是很欢迎我们，当然有一些青年渔民们也很热情，他们都在处处的帮助我们，岛屿上的村主任也很好说话，非常斯文，我们与他沟通，打了两桶油过来，然后岛屿上的发现机帮我们24小时发电，当然不管怎么样我们都要感谢岛屿上的渔民朋友们给我们这些帮助，我们驻扎下来已经天差不多黑了，我们在岛屿上一起吃饭，饭后自由活动，有的去钓鱼，有去拍摄夜空中的星星，有的和亲朋好友通电话，都没有什么情绪特别高涨的地方，晚上的时候，我似乎也轻松了一阵子，当然我并没有放弃岛屿上任何一个驴友的安全，我一直都在关注他们的情况，确保他们都OK了，我才轻松。
【2013年元月4日早晨6点多】 我起来了，当我起来的时候，大家都在兴高采烈的起来拍摄了西沙日出，当然也有人在睡懒觉，总之这一天大家都玩很开心，西沙的日出真的很美，但是风非常大，鸭公岛的东面日出非常漂亮，当然海浪也不小。上午的小活动，早饭之后，大家在鸭公岛的南面浮潜，当然驴友们在浮潜之前，我有给他们做浮潜的基本常识，呼吸管的排水以及面镜的面镜的排水，活动期间我本人与山海风教练都在现场关注大家的安全。当然浮潜结束之后，一部分的钓友前往大船上去钓鱼了，当然人数和谁，我已经记不起来了，剩下的人都在鸭公岛上。
次日午饭期间，大家正在享受午餐的时候，我与山海风两人带着潜水设备从鸭公岛的东面潜水，山海风教练带着一台大型的录像机，我带着一把鱼枪，大约12点左右我们从东面下水，我们从斜坡下水，水的深度在在2-5米之间有一点点小生命--软体珊瑚，硬珊瑚几乎都被破坏完，整片珊瑚都在死亡，当然作为一个潜水的教练的我，看到了这样的场面是非常心痛，水质虽然很干净，但是没有珊瑚和鱼，就一片已经被火烧过的森林一样，或者像在晴朗的夜空中没有了星星一样，到了现在为止，我还无法确定珊瑚死亡的原因，我们吵过了7米以后就更是什么都没有了，直至我们去到了28.1米的深度，乃然一样的环境。我们当时潜水的记录是水深28.1米，潜水时间是41分钟，水温28度。潜水结束之后，回来到了鸭公岛上，其他队员都要着急去全富岛上，但是我们匆匆忙忙的放下了设备，简单的吃了一点饭后，安排了岛上的小艇，全部人员前往全富岛，在岛屿上我们有在全富岛的新建立的中国海南省三沙市所立的招牌下合影，当然具体是谁的相机我也记不起来啦！！合影之后，大家都在各自浮潜，当然大家上午在鸭公岛南面有练习和浮潜过，也听过我们讲了一些简单的浮潜知识，在那边浮潜是不会有问题的，大家在浮潜的整个过程中，我有和山海风试图带着潜水装备去潜水，但是没有找到适合的潜水点，所以没有下水，紧接下来装备都放在了沙滩上，然后关注大家浮潜的情况，大家各自玩的都很开心很HINGT，唯有谢甫没有保护自己的双腿被晒伤了。在全富岛上我们只玩了2-3小时左右，大家就返回了鸭公岛了，返回了鸭公岛之后，基本都已经是晚饭时间了，当然船上的钓友也在返回岛上和我们一起就餐，当时我和岛上的渔民买了一些海螺来吃，山海风的钓友也从船上买了一些鱼和海螺，这一天下午鸭公岛上很热闹，全部渔民都出来一起吃饭和喝酒，似乎鸭公岛上过了新年一样。当然晚上也少不了生鱼片的宵夜。当天在岛屿与渔民租小艇等与赵另收取5000余元人民币。
【2013年元月5日】 我们试图返回，所以我们在早饭之后，钓鱼爱好者的朋友们提前上船，而我还在鸭公岛上带大家清理我们岛屿上的垃圾，当然我们除了清理我们自己的垃圾以外，我也在试图清理岛屿上的原有的垃圾，但是由于垃圾不少，所以我们无法清理干净。当然非常感谢这些驴友对环境的爱护，也非常感谢他们对清理垃圾的活动的积极参与！！！5号当天中午，我们陆陆续续的上船了，当然我们同时也把垃圾袋装好了放船上，在大家上船之时，山海风的队友委托我帮忙购买了岛屿上渔民自己打上晒干的大墨鱼干64斤。当然山海风后来也和我在岛屿上继续和他们购买了一些西沙海产品，比如螺干呀等等......5号中午上船之后，我们都在船上吃午饭，大家在船上的情绪还很稳定，午饭之后，我们大船移动到了银屿岛附近，然后小船送我们到银屿岛上，上岛的人一共有14个人，山海风的队友全部在船上钓鱼，其余都在船上，当然还有开船的人，银屿很漂亮，岛屿只有2个渔民，人都很好，我们上去的时间不久，预约时间是2个多小时，大家很开心的在岛屿上拍摄照片之后，我们返回了大船上，船还是开回来了原来停泊的位置的旁边，因为在原来和琼海的渔船靠近的那艘船都是有沙子，所以无法钓鱼，后来山海风与我们说了，停在一个有礁石的地方，让大家可以钓鱼，船停泊下来之后，我们继续钓鱼，赵一群人继续在二楼打牌，其他人在继续钓鱼，当然晚饭也都是在船上吃，当然很感谢钓友们，有了他们钓鱼，我们才有新鲜的鱼吃。晚上大家安静的在海上渡过了，在船上我们一直都是通过手机上网看天气，也通过在海南的朋友打电话了解天气的情况，以及在现场的渔民打电话了解天气的情况.
【2013元月6日】按照原定计划，6号就要返程了，大家的假期也是在这个时候，所以几乎都是通过互联网来查天气，当然船长更了解天气，所以6号基本我们是确定走不了，这时候大家基本上都是在为了自己上班的时间而着急，6号因天气原因走不了，船上一些人开始心情不好，开始觉得我们故意不走，后来我与赵商量，在另外租用一艘小艇送他们上了一个无名的小沙丘去玩，因此船上才平息下来，可是山海风这边的人也有一些情绪变动，希望6号晚上能走，我们更希望6号晚上能回去，但是船长不同意开船，我也试图和船长沟通过开船回去，但是无动于衷，因为船长知道这个情况不可以开船，有人与船长顶撞，当时我也在场，船长说：“开船可以，但是必须每一个人写保证书，出事与我无关” 因船长这句话，所以当天晚上平息下来了，当然非常感谢船长这句话，让我们避免了6号下午走，我们大家继续商量，决定7号早上出发.
【2013年元月7日上午7点多】，我们启程出发了，全部都是在用手机去查了天气预报，确定风浪是在2.5米，确定可以走，船长不愿意走，船上的人几乎都要求走，我没有办法继续与船长沟通，船长在我的要求之下，无奈答应了我们，当我们在起锚的过程，锚勾住了礁石，我们折腾了差不多30分钟，当然锚绳并没有断掉，我们在刚刚启程返回的时候，大家的情绪开始晴朗起来，因为大家感觉可以回家上班了，可是让我们预想不到的事情是我们走出了礁盘的时候，风浪非常高，当然前面有几艘渔船也出去了，风浪很大，他们无奈中也停留在北礁的礁盘里避风，而我们返回了礁盘里继续避风，这回我们停留在礁盘里水深20多米的深度，其目的就是方便大家钓鱼，船停泊下来之后，大家在船的二楼甲板上集中开会商议，当然这个时候，大家因为快到了上班的时间而无法回去，有人与家里和单位都做了请假，在甲板上时，我也和大家把风浪等因素都讲明了。当然我也没有放弃不解决这个问题，所以我同时打电话回来海南岛这边，让这边想办法与那边的船联系，看是否有船能从那边回来。元月7日下午整整一天，我都在打电话想办法联系船回来，通过朋友得知，在深航港里有一艘700多吨位的大货船可以接我们回来，当然由于是货船，所以船主也很担心，也不敢送我们回来，元月7号当天下午，我一直电话都在与那船主沟通和请求这事情，可船主给我们的回话是，回来其实不难的，那么大的船也能抗着风浪，可是必须要边防这边同意，需要边防这边给船主通话才可以送我们回来，当然这艘船的船主不是一个人，有两个人，所以我们也和另外一个船主沟通这事情了，可是他也说了，必须要边防这边同意了才可以送我们回来。这是在那边解决的其中一个方案之一，其另外一个方案是旁边还停了一艘同样大小的，同样型号的船，但是是渔船，由于出海作业的时间不久了，包括油钱和工人的费用都无法回本，所以船一直停在那边等待天气好了继续作业。当时来了一艘小艇，我们在与那小艇上的水手联系，他们说回去找船主的电话发给我，后来我与船主联系上，继续沟通，这船主也很乐观，也想帮助我们，可是该船属于空船，须继续留下作业，无法返港。
最终大家还没有确定，而我还继续想办法与货船联系，请求他们帮助我们返回，可是还是同样的事情，必须要边防这边与船主沟通，直至2013年元月7号下午，我与中国海南省三沙市边防取得联系，请求他们的帮助，当然船上20个人几乎也是同意使用停泊在我们附近的大铁船返回。当我们物品等都准备好了，三沙边防的海警又给我来电话，问我这边的情况并且告诉我与其他驴友沟通，告诉他们不要紧张，注意船上的物质分配以及淡水和燃料的使用，他们已经通知政府来解决我们的问题，也告诉我们政府不会放弃我们，海警的船已经从永兴岛出发，直到下午15点多，其余20人差点上了停泊在附近的大铁船返回，可是三沙边防又来了电话告诉我们不要乱动，等待他们的安排，船很快就会返回三亚。后来我们又把物质放下了，一直在等待海警的船过来。
元月7日下午16点多，两艘海警的船也过来了，其中一艘是中国海警万宁号，另外一艘是中国海警文昌号。船上的警员一直与我联系问我船上的人员的安全情况，我们船上基本人员安全，后来文昌号给予我们船上补助了淡水以及燃油并且确定了我们人员的安全问题。警员在船上给我们做了登记，当时大家看到了海警的船过来都非常兴奋，都希望海警的船能接大家返回，因为假期已经快结束啦！可是海警的船上的领导说有紧急任务执行，让我们在原地不要乱动，他们会想办法安排和解决，可是船上几乎没有人愿意听中国海警的话，都是在闹着要上海警的船回家上班，有人情绪已经无法控制了就哭了，实际本质是希望海警的船能接大家回三亚，甚至被抓回去也愿意，其原因他们都知道，因为大家都很明确自己不会扣留和罚款，即使罚款也是罚牵头人的钱，所以在船上的每一个人都在闹着要回家，因为再不回家上班，工作有可能就会丢了。后来海警船上的领导说：“只要我们看到你们，我们就能确保你们的生命安全，请大家放心，我们现在有任务要执行，请你们朝安勿躁” 可是一些人都不愿意听他们的话，我当时在那边船上也不知道怎么办！！只要在那里看着， 海警船上的领带请了一个代表（毛先生）到海警的船去与他们了解和沟通以及想办法解决。然后海警的船就离开了。当然在此我非常感谢中国海警来帮助我们，也给了我们一个定心丸！！！ 海警的船离开了之后，我也不知道怎么办，只有静候派出去代表的消息，可是船上的人几乎都失控了，我遭到了全部的人谴责，为什么报警来的船没有接我们走，甚至几乎没有人会再相信我的话，可是我继续打电话与那货船的船主联系，当然还有旁边那艘船的主人联系，可是天色已经很黑了，即使是再大的船也不适合开出来，所以只有等待第二天了，当然山海风的队友还会继续钓鱼，其他人也继续打牌，我也是在船上走来走去，当我路过船舱要去驾驶室的时候，听到了史先生在电话，电话是与搜救中心联系，而我当时没有清楚他们在说什么，后来史先生把电话拿给我接，我与搜救中心通过电话，对方有问过我现在的情况如何，我也把真实情况告诉他们，船上人员无受伤，船停留在礁盘里，无风浪影响，海警船已经给我们做淡水和燃料的补给，正在派一个代表去了解和解决问题，可是我话未讲完，史先生又把电话接过去，似乎说船快沉了，让搜救中心的船快点过来接我们等严重之事。之后我上了二楼，二楼上他们在用手机上网，他们告诉我小黑不黑发了微博谴责海警见死不救，还有求救信号，还有@了很多主流媒体。我当时非常无奈，我和赵与其他人商量，让他们尽快把微博删掉，当天晚上我两次与史先生沟通过，海警船上的毛先生代表我们在解决这个问题，当然赵也给我们信息，那边海警在帮助我们处理这事情，一直在处理。在此我再次表示感谢中国海警，在我们最需要帮助的时候出现了。
当天晚上大家都在继续沟通删除了微博上骂海警和求救的博文，给海警一些时间帮助我们。可是我们已经很晚了，直到第二天早上，也就是元月8号，已经成为了一个非常轰动的新闻。当然不管怎么样，我们都要感谢媒体对我们的帮助！！！
【2013年元月8日上午9点多】，中国海警三亚号的船过来把我们接到了深航港里，抵达了深航港里的时候已经是上午10点多啦！在深航港里，官兵们都非常的热情开朗，同时也非常威严，在海警的船上他们一直非常的照顾我们，都给我们安排了住宿的和吃饭，真诚的感谢中国海警。大家到了深航港里之后，心情都好了很多了，不过我们都是在海警的船上，不可以上岛，由于是部队管辖区，我们不可以自由行动。当然大家都在船上轻松的聊天，可是我们还是无法确定大船什么时候过来接我们。
【2013年元月10日】直到次日早上早饭过后，大家都在中国海警船三亚号集中，海警船上的警官和我们开了一个小小的会议，告诫我们不要乱走动，因为会涉及到军事机密，所以告诉我们不要乱走动，当然也有人提出了为什么大船还没有过来接我们走，可是警官说了政府会安排，然后就离开了。有人提出来说通过媒体来给政府施加压力，让政府赶快派大船过来接我们，但是在深航港里不可以发微博，因为都是军事重地，所以如果发微博很快就被发现以及我们也有写过保证书，当然有人建议是通过电话打回上海，让上海这边的亲朋好友帮忙发微博。当然也有人反对这样的行为并且阻止，当然我那时候似乎感觉自己已经是局外人了。后来领导过来了，我已经被隔离开了，所以我也不确定领导如何与他们沟通此事。40分钟之后，警官叫我去做笔录，他们的态度非常好，也很热情！！！笔录做完了，警官给我的信息是今天你们可以回去了，当然我也很开心，因为大家可以赶紧回去上班了，只要他们能回去上班，我心里就减少了压力！！！！当然我也不确定是回哪里，但是当我上了三亚号的时候，大家又说是去永兴岛，可是这个时候大家也已经很开心了，有人说这次出来旅行很值得，又可以去永兴岛，又可以到达了人家都去不了地方。大家都是在有说有笑，当然也有人很着急，记得一个驴友和我说，因为这事情被单位领导谴责，同时他的父亲因看到了新闻报道此事而心脏病复发。听到了重重原因与话题，我心里都不是滋味。当然有人更加希望能去永兴岛，因为可以在那边在逗留一天，增加更多一程的旅行，这样下次就不要专程再次到永兴岛看啦！！！
当天下午14点多，海事搜救中心的救援船抵达，我们通过了中国海警船三亚号把我们送到了海事搜救中心的南海救助115号船上，船上还是停留在原地不动，船上都给我们安排晚饭，大家在船上休息，其中有一个驴友因休息不足或者其他原因，眼睛发疼，所以到了医疗室里休息，其他人在船上打牌，有的在船上打球健身等…..直到下午了我们吃了晚饭才从那边发船回来，当然这个时候我们才得知船直接返回三亚。
【2013年元月11日上午9点多】我们终于抵达了三亚了，很多媒体记者在码头等着，当然这是预料的事情 …….. 上午10点左右我被带进了中国海警二支队询问事情的整个经过，在2013年1月11日23点左右结束了询问，并且获得了人身自由，无大碍之事！！！
【2013年月12日该平安无事驾驶返回三亚港口】
在此慎重声明：此次活动仅收取到参加者整个活动费用的三分之一不到，并不足于整个活动的开销，并且有驴友谎称为交付8500元/人，本人保留澄清和追究此事的权利！！！！
（一）在此非常感谢中国政府正视我国公民的生命，在我们遇到危难之时，能及时相助！！！！
（二）在此更加应该感谢媒体，随时关注我们的人身安全信息！！！让更多人即时知道我们的安全信息！！！
（三）在此，我必须向全国公民表示真诚的歉意，因我错误的选择导致浪费纳税人的钱！！！！！ {:1_638:} 玩的好啊
驴友也聪明了 学会利用媒体歪曲事实给政府和社会施压，就为了天气原因上班迟到
建议回来把单买了 要不以后还会层出不穷
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