“使用率极少”楼主这话说的不对,不是使用率极少,而是没有使用率。纯粹一个摆设,市政府的劳民伤财政绩工 ...
就和现在路边的IC卡公用电话一样!~~~~~ liudingding 发表于 2013-1-11 08:30 static/image/common/back.gif
就和现在路边的IC卡公用电话一样!~~~~~
IC卡曾经确实为我们提供了方便,也成为我年少记忆的一部分,公交IC卡从诞生到现在就是聋子的耳朵—摆设! 公交公司领导吃了移动公司的回扣,给咸阳公交装了个没用的摆设 协议未到期,进也不是,退也不是,难!坑了老百姓 咸阳市政府的人都不坐公交。 咸阳公交远远落后于西安。{:1_640:} 感谢楼上所有朋友的回复,其实我也是看到别的城市的公交人性化服务,对比本地的有感而言。咸阳的憋屈事太多,相信大家都身同感受。目的只有一个,希望相关单位、相关领导能真正重视每个普通人的衣食住行,他们要求不多,别让一些不起眼的事坏了咸阳的名声,别让居住在这里的人们寒了心。仅此而已! 如今长安通可以通达千里之外,却不能联通近在咫尺的咸阳城,既然区号可以同网,为啥长安通就不能互通呢? 云中客 发表于 2013-1-9 13:27 static/image/common/back.gif
本来一个惠民工程谁知变成了伤民的鸡肋工程!当政者的智慧去哪了?
只管收回扣,管他用不用, 就应该实现一卡通互用 咸阳也快加入吧 。。。也不知道什么时候能批下来
是啊,一切还在商讨中,那就慢慢商讨吧!小民就是小民,但小民没小事。再说另外一件事,咸阳所有的地下通道上方没有遮阳篷,这个不知设计出图了没?难道还是商讨中吗?咸阳的怪事就是多,多的都让人无语和无奈了。 兰州白银去年五月起公交卡联网,八月起一同加入第一批全国一卡通联网城市。西安个国际大都市才是第二批,而且是根据国务院的指导意见才加入的,可见西安没有一点主动性。而咸阳就更悲催了,把西咸一体化当噱头喊了快十年了,无论交通还是公交,没一个像样的,还有脸申报国家智慧城市,竟然还能通过? 百厉是何 发表于 2013-3-21 10:30 static/image/common/back.gif
兰州白银去年五月起公交卡联网,八月起一同加入第一批全国一卡通联网城市。西安个国际大都市才是第二批,而 ...
这就是当政者的才智了!智慧型城市,别又在赚噱头忽悠民众!!
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